En el Seminario, organizado por la Cámara de Servicios Portuarios y Fluviales y ambas municipalidades, la revisión histórica en adhesión al Bicentenario mostró que el carácter portuario pudo haber sido el origen de estos pueblos.
Considerado un polo todavía en desarrollo, pero con un crecimiento exponencial muy importante previsto para los próximos años, los puertos de Zárate y Campana y toda la infraestructura logística que los acompañan fueron destacados por la gran concentración de actividad comercial de la Provincia y la Nación, y fueron referenciados como el eje de surgimiento histórico de estos pueblos, en el inicio mismo del país como tal.
La apertura estuvo a cargo del intendente de Zárate, Osvaldo Cáffaro, y además del discurso del ministro, se escuchó la palabra del presidente de la Cámara de Servicios Portuarios, Carlos Schinoni y del Prefecto Mayor Eduardo Scarsello, jefe de Prefectura Zona Delta. Entre los presentes, estuvieron la directora de Asuntos Portuarios de la Nación, Dra. Dillon, los jefes de Gabinete, de Zárate, Pablo Giménez, y de Campana, Oscar Trujillo, el presidente del Concejo Deliberante de Campana, Carlos Cazador, y el subsecretario de Desarrollo Económico de Zárate, Gustavo Queralt.
Entre los asistentes, cerca de 200 personas, estuvieron representados los operadores portuarios, los gremios que nuclean a los trabajadores de las distintas especialidades del sector, y las empresas que ofrecen diferentes servicios vinculados a la actividad de los puertos y del comercio. Además, hubo un número importante de alumnos de las carreras directamente relacionadas con el comercio exterior y la actividad portuaria.
Una agenda de discusión
En la apertura de la jornada, el intendente Cáffaro destacó la importancia de la continuidad en el tratamiento de los temas vinculados al desarrollo económico, y en particular, señaló a la actividad portuaria como uno de los ejes de ese desarrollo económico en el plan estratégico de Zárate. “Queremos estar presentes para acompañar a los distintos sectores y respaldar la actividad, a veces con gestiones políticas y administrativas, para avanzar en la consolidación de este ámbito de la economía local”, dijo el intendente que luego hizo referencia a las obras de infraestructura ya en marcha para garantizar las condiciones adecuadas para el crecimiento de la actividad.
Por su parte, el presidente de la Cámara de Servicios Portuario consideró que la masiva adhesión al seminario obedece a la importancia que alcanzó esta jornada a lo largo del tiempo, convirtiéndose en un espacio para fijar la agenda de temas que luego se siguen discutiendo en los distintos ámbitos.
“Acá se sientan las bases de lo que en el resto del año se habla en materia portuaria”, dijo Schinoni para mencionar que fue en este espacio que se comenzó a pensar en qué hacer con el puerto de Buenos Aires, o cómo mejorar la infraestructura para llegar a los puertos de esta zona. También agradeció a las empresas que fueron sponsor de este seminario, destacando que este año incluso los gremios participan de la actividad, mostrando la validez que tiene el espacio para la discusión de los temas del sector desde los distintos puntos de vista.
La importancia del Foro
Con el mismo sentido de destacar la trascendencia para la actividad del sector que tiene este tipo de seminarios, el jefe de Prefectura Zona Delta consideró “específicamente importante” la oportunidad de que todos los sectores involucrados se encuentren y se conozcan en un espacio de discusión.
“Para que haya comercio, tiene que haber producción, y para que haya comercio exterior tiene que haber navegación y puertos, y para eso, tiene que existir seguridad. Y todo tiene que desarrollarse de manera armónica”, dijo el Prefecto Mayor Scarsello indicando que los foros de este tipo permiten conocer los pensamientos y las necesidades de cada sector.
Disertaciones
Tal como estaba previsto en el programa, el inicio de las disertaciones en el Seminario estuvo a cargo de los jefes de Gabinete de las Municipalidades de Zárate y de Campana, oportunidad en la que se hizo referencia a la historia de los puertos en ambas ciudades, quedando demostrado que la actividad está directamente vinculada al origen mismo de estos pueblos. El río definió el carácter de estas poblaciones que comenzaron a gestarse, fue la vía de comunicación entre los caseríos, y luego con los demás países, y principal referencia para la actividad comercial, que incluía distintas mercaderías y esclavos negros.
Luego la radicación de industrias, como los frigoríficos, completaron el perfil adoptado por estos distritos en formación.
Los siguió en el orden del programa, el Prefecto Mayor Amilcar López, con un colorido y apasionado relato sobre la historia de la Prefectura Naval Argentina, y de la navegación y su trascendente importancia en la historia del mundo.
Se escuchó además una referencia a la historia del Grupo Murchison, con 110 de actividad, del Grupo Ostapovich, de Esso PA, la historia del transporte en el Río Paraná, a cargo de Naviera Horamar, y de Maruba y los gremios asociados.
Sin Scioli
Aunque los organizadores modificaron el programa y esperaban que el gobernador de la Provincia Daniel Scioli llegara para el cierre de la jornada de ayer, finalmente el mandatario provincial no asistió al encuentro al que había sido especialmente invitado.
Presentación de la Expo Industria
En el marco del Seminario sobre la actividad portuaria realizado en nuestro medio, fue presentada la Expo Industria 2010, organizada por la CGI, el mega evento de carácter nacional que se llevará a cabo en Zárate en el mes de noviembre. La disertación estuvo a cargo del Director General de la muestra, Daniel Vogel, quien explicó las características de la misma poniendo el acento en que tendrá como objetivo “mostrar el gran potencial nacional”.
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