Se anuncia una reunión de trabajo y la asistencia de ambos en un acto a realizarse en el Galpón G del paseo Costanero Vuelta Fermosa, oportunidad en la que el visitante haría referencias específicas a emprendimientos que tienen que ver con la reactivación del ramal ferroviario C 25.

Se trata de un antiguo anhelo de los formoseños que hace casi dos décadas dejaron de recibir los beneficios del transporte de cargas y pasajeros que se canalizaba a través del ferrocarril Belgrano llamado ahora a convertirse en un componente más del sistema multimodal pergeñado junto con la ruta nacional 81 y el nuevo puerto de esta capital.

Asimismo, durante el encuentro también habrá importantes progresos dentro del proceso administrativo-legal de otras obras locales a ejecutarse, y dado que también estarán reuniéndose funcionarios de organismos técnicos de Nación y sus pares locales, se delinearán otros proyectos de infraestructura básica que se busca desarrollar en diferentes puntos del territorio formoseño.

Otro de los aspectos tiene que ver con la firma del contrato con la empresa Romero Cammisa Construcciones resultó adjudicataria de las obras de construcción de la primera etapa de la denominada autopista ribereña ya que fue la que presentó la menor oferta de casi 95 millones de pesos.

Los trabajos demandarán veinte meses y se harán a partir de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo a la Argentina en el marco del Programa de Infraestructura Vial del Norte Grande.

La autopista permitirá la integración física y social de las barriadas del Circuito Cinco con el centro de esta ciudad-habitadas por 85.000 personas- atravesando áreas de particular belleza ubicadas en la denominada cuenca del Riacho Formosa.

De Vido es probable que formule anuncios con otras áreas directamente relacionadas con su cartera como las que tienen que ver con el plan de infraestructura escolar y la pavimentación de rutas en el marco del programa de Infraestructura Vial del Norte Grande.

Entre las nuevas obras programas figuran la continuidad de la pavimentación de la ruta nacional 86 y la ejecución de nuevos tramos sobre la traza de la ruta provincial 9, uno de los cuales se extiende desde las cercanías de Lucio V. Mansilla hasta Colonia Cano, localidad ubicada frente a Pilar, capital del departamento del Ñeembucú, que gestiona la construcción de un puente internacional que tendría su cabecera en dicha localidad formoseña ubicada en la confluencia de los ríos Bermejo y Paraguay.