El gobierno provincial decidió denunciar el convenio que existe entre las provincias de La Pampa y Buenos Aires respecto del conflictivo Meridiano V y advirtió que Vialidad Provincial controlará las alcantarillas recientemente colocadas en la zona.

Según un acuerdo de la década del ‘70, el mantenimiento del Norte Meridiano V correría por cuenta de la provincia de Buenos Aires y el Sur, por La Pampa. Pero el gobernador Carlos Verna instruyó al Ministerio de Obras Públicas para que denuncie ese convenio y se “dé curso a la actualización reciente”.

“El mantenimiento se hará en forma conjunta en todo el Meridiano V, para evitar que algunas alcantarillas se tapen y quienes inspeccionan no se den cuenta”, comentaron fuentes oficiales, en referencia a la puja por esa obra provisoria, que enfrentó a pobladores y funcionarios bonaerenses con los representantes del Ejecutivo pampeano.

Un escueto comunicado de prensa difundido este sábado por el gobierno, indicó que se decidió a través de la Dirección Provincial de Vialidad, denunciar el Convenio de conservación del camino interprovincial del Meridiano V. Fue rubricado el 14 de noviembre de 1972 entre las direcciones de Vialidad de La Pampa y Buenos Aires.

“Allí se establecía que la parte del camino interprovincial por donde cruza el Río V debía ser conservada por la provincia de Buenos Aires, y asumir en forma directa, conjunta y coordinada, el mantenimiento de la totalidad de la traza de dicho camino interprovincial”, indicó el documento oficial.

“De este modo -dijo el gobierno pampeano- se garantiza el cumplimiento efectivo del acuerdo logrado ese mismo día entre ambas provincias, respecto al adecuado funcionamiento de las obras de alcantarillado convenidas y necesarias para el escurrimiento de las aguas del Río V, y se evita toda posibilidad de taponamiento ilegal que realizan vecinos de la zona”.

Tal como informó ayer El Diario, autoridades de La Pampa y Buenos Aires firmaron un acuerdo de intervención en la Ruta 188, en el kilómetro 402, y en el Meridiano V para colocar tubos que permitan el tránsito normal del agua. Se restauraron ambos caminos, en lo que fue una suerte de desactivación de la crisis.

Mediante la firma de otro convenio, el representante de la Subsecretaría de Infraestructura Hidráulica de Buenos Aires y los funcionarios pampeanos se comprometieron a realizar el mantenimiento de la obra.

En forma simultánea se iniciaron obras en la Ruta Nacional 188 y en el Meridiano V. En la Ruta 188 se colocarán dos tubos de 1,20 metros y el cierre de las aperturas en el camino que se hicieron días atrás.

En el Meridiano V se procedió al cierre de la apertura y la colocación de un tubo de un metro de diámetro en la brecha abierta. Servirá para reemplazar a los dos tubos que existían. Además se limpiaron las alcantarillas.