Se hizo imposible mantener la misma estructura de mercado que años anteriores. Los precios de los insumos siguieron su camino ascendente y los patentamientos de ciclomotores no paran de bajar.
Hace cinco años atrás la venta de moto se encontraba en su mejor momento, luego de la devaluación del peso con respecto al dolar, las cifras empezaron a decaer.
Del momento de mucha oferta y mucha demanda, bruscamente el escenario fue otro. En el último año y medio el mercado de motos bajó sus ventas a casi un 50%.
Los concesionarios tuvieron que achicar el plantel de trabajadores debido a la capacidad ociosa y la suba inexorable de los costos.
Se hizo insostenible mantener la misma estructura de mercado que años anteriores.
Los precios de los insumos siguieron su camino ascendente y los patentamientos de ciclomotores no paran de bajar.
La venta de motos se redujo en Formosa en el primer semestre del año con 6.974 unidades comercializadas. El descenso se produjo también a nivel regional y nacional.
Así lo expone el Boletín Estadístico de la Dirección Nacional de Registro de la Propiedad Automotor, del que se desprende que en el primer semestre del año se vendieron en el país 233.486 motos nuevas, por debajo de las 251.161 unidades vendidas en igual periodo del año pasado.
En la región NEA también se produjo una baja en los indicadores de ventas, con Corrientes, Formosa y Misiones con menores operaciones, a diferencia de Chaco que creció en ventas.
En Corrientes se vendieron este semestre 9.305 motos, contra 11.267 motos del primer semestre de 2014.
Chaco vendió 16.786 unidades, por encima de las 15.995 del año pasado.
Formosa bajó de vender 7524 el primer semestre de 2014 a 6.974 en lo que va del 2015; mientras que Misiones pasó de 9.175 (2014) a 8.649 en el semestre último.
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