La Cá­ma­ra del Co­mer­cio del Au­to­mo­tor (CCA) anun­ció que el país ca­yó un 17 por cien­to la ven­ta de ve­hí­cu­los usa­dos con res­pec­to al año pa­sa­do. Las con­ce­sio­na­rias de Río Cuar­to con­fir­man es­ta ci­fra y se­ña­lan que en el ca­so de los uti­li­ta­rios la dis­mi­nu­ción al­can­za has­ta el 50 por cien­to. Con­si­de­ran que es­ta si­tua­ción se de­be al con­flic­to en­tre el Go­bier­no na­cio­nal y el cam­po y a la pos­te­rior cri­sis mun­dial.

“La ven­ta de uti­li­ta­rios ha ba­ja­do un 40% con res­pec­to a ene­ro del año pa­sa­do, por­que el cam­po es­tá en de­sa­cuer­do con el Go­bier­no y an­te el con­flic­to no com­pran. La gen­te es­tá guar­dan­do. Con­sul­tas re­ci­bi­mos pe­ro no hay ope­ra­cio­nes con­cre­tas”, se­ña­la Ro­ber­to Zuc­chi, pro­pie­ta­rio de la con­ce­sio­na­ria que lle­va su nom­bre. Por su par­te, Ru­bén Cag­no­lo, co­mer­cian­te de au­to­mo­to­res de la ciu­dad, con­si­de­ra que la ven­ta de ve­hí­cu­los usa­dos, en los úl­ti­mos me­ses, ha ba­ja­do un 20 por cien­to y en el ca­so de los uti­li­ta­rios un 50%.

El in­for­me de CCA in­di­ca que, a ni­vel na­cio­nal, du­ran­te ene­ro se pro­du­jo una su­ba del 11 por cien­to en la ven­ta de ve­hí­cu­los usa­dos, con res­pec­to al mes de di­ciem­bre. Sin em­bar­go, los em­pre­sa­rios con­sul­ta­dos afir­man que ellos ya ob­ser­va­ban la mer­ma en el úl­ti­mo mes del año pa­sa­do a pe­sar de que es cuan­do la gen­te que tra­ba­ja en la zo­na ru­ral re­nue­va sus ca­mio­ne­tas.

“Nos lla­mó la aten­ción por­que es­ta si­tua­ción ya se da­ba en di­ciem­bre, cuan­do la gen­te del cam­po más com­pra por­que tie­ne IVA ne­ga­ti­vo y ne­ce­si­ta com­prar”, in­di­ca Zuc­chi. En es­te sen­ti­do, Al­ber­to Prín­ci­pe, pre­si­den­te de CCA, con­si­de­ró: “Es­te ti­po de fre­no son co­mu­nes en mar­zo, por la vuel­ta a cla­ses y la de­ci­sión del clien­te de re­cu­pe­rar lo que in­vir­tió en sus va­ca­cio­nes, pe­ro no pa­ra es­ta épo­ca”.

Se­gún las ci­fras pu­bli­ca­das por la CCA, du­ran­te ene­ro de 2008 en nues­tra pro­vin­cia se co­mer­cia­li­za­ron 15.673 uni­da­des, mien­tras que en el mis­mo mes de 2009, se ven­die­ron 12.879. Des­de la Cá­ma­ra de Co­mer­cio Au­to­mo­tor de Cór­do­ba co­men­ta­ron: "En Cór­do­ba el im­pac­to fue una ba­ja de ca­si 18 por cien­to, le­ve­men­te ma­yor que a ni­vel na­cio­nal, que se ubi­có en 17 por cien­to, lo cual es más que preo­cu­pan­te pa­ra el sec­tor".

No obs­tan­te, des­ta­ca­ron que com­pa­ra­do con di­ciem­bre se re­gis­tró una su­ba del or­den del 14 por cien­to y res­pec­to a pro­vin­cias co­mo San­ta Fe, Cór­do­ba sor­teó me­jor la re­trac­ción ya que en la ve­ci­na pro­vin­cia la caí­da fue del 25 por cien­to.

En es­te sen­ti­do, Ga­briel Cues­ta, de Aus­tral Au­to­mo­to­res, con­si­de­ra que el mes de ene­ro ha si­do me­jor que di­ciem­bre, cuan­do las ven­tas fue­ron “muy ma­las”. A su vez, el co­mer­cian­te in­di­ca que es­pe­ra que las ven­tas se reac­ti­ven por­que se es­pe­ran bue­nas co­se­chas en nues­tra re­gión de­bi­do a que las llu­vias han si­do abun­dan­tes.

Las dis­tin­tas con­ce­sio­na­rias de Río Cuar­to con­si­de­ran que la re­trac­ción en las ven­tas, prin­ci­pal­men­te de ve­hí­cu­los uti­li­ta­rios, se de­be a la cri­sis que en­fren­ta el cam­po. Se­ña­lan que de­bi­do a que la si­tua­ción to­da­vía no es cla­ra pa­ra es­te sec­tor, los pro­duc­to­res no es­tán in­vir­tien­do en au­to­mo­to­res. Ade­más, in­di­can que, en el con­tex­to del con­flic­to agra­rio, des­de mar­zo del año pa­sa­do ya se pu­do ver la caí­da en las ope­ra­cio­nes.

Los cré­di­tos

Otro de los pro­ble­mas que se­ña­lan los co­mer­cian­tes es la fal­ta de cré­di­tos que per­mi­tan ac­ce­der a los ve­hí­cu­los. Al res­pec­to, en una no­ta pu­bli­ca­da el 19 de ene­ro en PUN­TAL, el pre­si­den­te de CCA, ya ad­vir­tió: "La cri­sis fi­nan­cie­ra mun­dial hi­zo que en nues­tro país to­dos los ban­cos le­van­ten sus lí­neas de cré­di­to pa­ra la com­pra de au­tos usa­dos. Si el sec­tor no re­ci­be fi­nan­cia­mien­to du­ran­te 2009, las pers­pec­ti­vas apun­tan a ser muy ma­las".

Una de las al­ter­na­ti­vas que la CCA con­si­de­ra via­ble pa­ra pa­liar la si­tua­ción, y que ya hi­zo lle­gar al Mi­nis­te­rio de Pro­duc­ción, es que el Go­bier­no im­ple­men­te una lí­nea de cré­di­tos pa­ra la com­pra de au­tos usa­dos.

“Es­te plan ayu­da­ría a man­te­ner el vo­lu­men de ven­tas del año 2008. Si no se mue­ven los usa­dos, en­ton­ces tam­bién se fre­na la de­man­da de 0 ki­ló­me­tro. Un con­su­mo in­cen­ti­va al otro”, di­jo Prín­ci­pe. Por su par­te, el em­pre­sa­rio lo­cal Zuc­chi tam­bién se­ña­ló que co­mo no hay ven­ta de ve­hí­cu­los nue­vos, tam­po­co hay ven­ta de usa­dos.

Ade­más, el re­pre­sen­tan­te de CCA in­di­có que la caí­da en las ven­tas tu­vo su im­pac­to en los pre­cios, ya que los au­tos usa­dos hoy tie­nen una ba­ja en los va­lo­res del 15%. Las con­ce­sio­na­rias de Río Cuar­to en­tre­vis­ta­das coin­ci­den en es­ta apre­cia­ción. “En es­te mo­men­to hay ofer­ta de ve­hí­cu­los usa­dos pe­ro al no es­tar al me­jor cos­to, mu­chos no los ven­den pa­ra com­prar el 0 km”, in­di­có Ru­bén Cag­no­lo.

Una si­tua­ción na­cio­nal

Los da­tos que ofre­ció la CCA ad­vier­ten que en el pri­mer mes de 2009 se co­mer­cia­li­za­ron un to­tal de 109.300 ve­hí­cu­los usa­dos, un 17% me­nos que en mis­mo mes de 2008, cuan­do se ven­die­ron 133.191 uni­da­des usa­das. Ade­más, el in­for­me in­di­ca que la úl­ti­ma caí­da, com­pa­ran­do las ven­tas de los me­ses de ene­ro, se ha­bía pro­du­ci­do en 2002.

An­te es­ta dis­mi­nu­ción en las ven­tas Al­ber­to Prín­ci­pe se­ña­ló: “Co­mo las ven­tas de­ja­ron de es­tar en un vo­lu­men ra­zo­na­ble, mu­chos ne­go­cios cae­rán en la inac­ti­vi­dad. Na­die pue­de man­te­ner un em­pren­di­mien­to si no hay mo­vi­mien­to, por lo que los de­sem­pleos co­men­za­rán a cre­cer rá­pi­da­men­te si es­to no cam­bia”.