CIPOLLETTI (AC).- Tener como medio de transporte una moto es cada vez más común entre los habitantes de la región. En el 2010, en Río Negro, se inscribió un 148% más de cero kilómetros que en el 2007.

En Neuquén el incremento fue más bajo pero también mostró un tendencia en alza, cercana al 60%.

Los datos de la dirección nacional de los registros de la propiedad automotor especifican que entre 2007 y 2011 se patentaron en Río Negro 31.472 motos y en Neuquén 25.259.

Las estadísticas establecen que solamente el aglomerado Cipolletti-Neuquén concentró el 38,2% de los nuevos patentamientos. Ambas ciudades, que ya conforman un solo asentamiento urbano, están unidas por el puente carretero que cada vez es más complicado transitar por la gran cantidad de vehículos que circulan.

Las motos son versátiles y permiten atravesar piquetes y embotellamientos, no pagar peaje y estacionar con mucha mayor facilidad.

Quizá sean estos algunos de los motivos que impulsan a la gente a preferir los vehículos de dos ruedas.

Como aspectos negativos, son más fáciles de robar y su uso inadecuado puede generarle severas consecuencias a su conductor en caso de sufrir un accidente de tránsito. De hecho, cada día se reportan varios accidentes con este tipo de vehículos.

El uso del casco –obligatorio en la legislación– es uno de los consejos que con mayor frecuencia realizan las organizaciones dedicadas a promover el cumplimiento de las leyes viales.

Si bien el patentamiento de motos nuevas creció a ritmo sostenido desde el 2007, este año se produjo un salto cuantitativo: en los primeros cinco meses, hasta mayo de 2011, se registraron en Río Negro 5.236 motos, un 273% más que en el mismo período de hace cuatro años. En Neuquén fue de un 119%.

En los comercios de venta de este tipo de vehículos explicaron que el aumento también se debe a que desde abril del 2010 las motos tienen que salir de los concesionarios patentadas.

Otro motivo de este aumento habría que encontrarlo en el deficiente servicio del transporte público de pasajeros, particularmente de los colectivos urbanos e interurbanos que suman cada vez más críticas. No sólo por el estado de las unidades sino también por el incumplimiento de frecuencias y la falta de refuerzos en los horarios pico.

En la región del Alto Valle la gente se traslada para trabajar entre ciudades. La necesidad de llegar a horario forma parte de las exigencias y obligaciones.

Cerca de los autos

En las cifras rionegrinas llama la atención la escasa diferencia entre registros de autos y motos: desde el 2007 hasta mayo de este año se patentaron 40.122 automóviles y 31.472 motos nuevas, o sea, un 43% del total. En Neuquén la brecha fue mayor. Se registraron 56.727 autos y 25.259 motos cero kilómetro.

Lo concreto es que la moto se impone como una alternativa válida para el transporte en la región.