El principal tema planteado en la audiencia pública por el proyecto de licitación del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP) celebrada este jueves por la tarde en el Concejo Municipal, estuvo relacionado al mejoramiento de la calidad del servicio.

En primer lugar, dio inicio a la audiencia el subsecretario de Tránsito y Transporte, Francisco Pego, y adelantó algunas modificaciones en el pliego licitatorio como el aumento de las multas aplicables a las empresas que incumplan con el recorrido, la incorporación de unidades adaptadas para personas con discapacidad y la restricción numérica en los pasajes para estudiantes.

En líneas generales, los siete oradores, Juan Miguel Lincan, Rolando Schroeder, Carlos Solivérez, Elena Florin, Martin Alejandro Britos, Gustavo Leopardi y Gabriel Quintupuray, exigieron que las empresas que se presenten a la licitación, cumplan con las frecuencias y con el horario y el buen mantenimiento de las unidades.

Por otro lado, le sugirieron a la Municipalidad que incluyan en el pliego licitatorio modificaciones en el recorrido de cada unidad, ya que por el crecimiento geográfico de la ciudad, existen sectores que no cuentan con el servicio, plantearon.

El primer orador, Juan Manuel Lincan, es vecino de El Frutillar y expuso que su barrio ha crecido drásticamente durante los últimos años y el recorrido de la unidad de la línea 61 no abarca a todo el barrio por lo que solicitó ampliarlo.

También se presentó como orador el ex presidente del Concejo Municipal Carlos Eduardo Soliverez, que dejó a disposición de los ediles un informe de más de 60 páginas, que, seguún explicó, contiene varias tablas numéricas y está ilustrado con fotográfias a color. Además recordó cuáles fueron las acciones que llevó a cabo durante su gestión para mejorar el servicio, y pidió responsabildad en las decisiones a los actuales funcionarios municipales.

Por otro lado, tres de las exposiciones hicieron hincapié en la importancia del financiamiento del servicio, y sugirieron que el boleto de transporte continúe siendo gratuito para los estudiantes primarios y secundarios, y además, uno de ellos exigió que el boleto gratuito se extienda a los trabajadores de la educación y que los usuarios locales paguen el 50% del valor de la tarifa y que el turismo financie el 100% del boleto.

Los oradores insistieron también en la conectividad entre los barrios, y en realizar obras de infraestructura para poder lograr unir los diferentes sectores de Bariloche.

Otro de los vecinos que expuso su opinión respecto al TUP, destacó el trabajo de la empresa Tres de Mayo durante los últimos 30 años y pidió que las próximas empresas contratadas sean de Bariloche.

La audiencia pública estuvo presidida por la presidente de la comisión de Tránsito y Transporte, Edith Garro y por el presidente del Concejo Ramón Chiocconi. Además estuvieron presentes los ediles Carlos Valeri, Leandro Lescano, Irma Haneck, Alfredo Martín, Alejandro Ramos Mejía, Diego Benítez, Carmen Giménez, Mauro Gonzalez y Elena Welleschik, y la legisladora Arabela Carreras.