Vecinos de Mercedes realizaron un corte parcial en el Peaje de Olivera

La protesta comenzó pasada las 18 horas. Solamente quedó habilitada una sola cabina para el paso de los vehículos, lo que generó importantes demoras. Se entregaron volantes reclamando la “terminación de la autopista y las obras inconclusas”.
La Comisión de Vecinos de Mercedes realizó en la tarde dell sabado una protesta que incluyó un corte parcial de la ruta 5 para exigir la "terminación de la autopista y las obras inconclusas". Así, cerca de las 18 horas, un grupo de 20 personas de la vecina ciudad clausuraron tres de las cuatro cabinas de peaje de la Estación Olivera, lo que generó una larga cola de autos, colectivos y camiones, con importantes demoras en el tránsito.

Al igual que en la protesta realizada el 4 de noviembre cerca de la rotonda de Lorenzo Casey, repartieron panfletos explicando a los automovilistas las razones de la medida de fuerza. Así, los conductores pudieron leer: "Protesta y movilización. Por la terminación de la Autopista. Por las obras inconclusas. Por Mercedes. Nos merecemos respuestas".

El principal reclamo de la Comisión es la finalización completa de la autopista Lujan-Mercedes, obra que fue licitada y pagada, pero nunca se terminó. Además de la terminación de lo que corresponde al tramo Jáuregui-Lujan, como todas las obras complementarias que no se hicieron: desagües correspondientes, señalización y colectora, entre otros.

"Hace 22 años que venimos pagando de nuestros bolsillos peajes, impuestos a los combustibles y a los automotores para que las rutas estén cada vez en peor estado", señalaron. "En el caso de la ruta 5, en todos estos años no pudieron terminar una autovía entre Mercedes y Luján. Hoy la empresa apenas corta el pasto, no paga debidamente el sueldo de los trabajadores y no realiza los trabajos de mantenimiento del asfaltado", completaron.

Por ello, "los usuarios de distintas localidades estamos pidiendo una verdadera autopista que llegue hasta Santa Rosa para evitar más muertes y accidentes. Esto solo es posible con un verdadero Proyecto Vial donde todo lo que se recauda para Vialidad Nacional no se desvíe para otra cosa que una red caminera, libre de peaje", expresaron, confirmando el fin último de la convocatoria. "Queremos dejar en claro a quien nos escuche que este sistema ha colapsado y fracasado, que se hace imperioso reflexionar sobre lo que sucede en nuestras rutas nacionales y provinciales, que se cobran cada día mas muertos y accidentados, entre otras cosas, por no haber culminado las obras".

Recientemente, miembros de la entidad estuvieron presentes en el Congreso de la Nación para participar de una Audiencia Pública de la Comisión de Transportes y se reunieron con el Defensor del Pueblo de la Provincia. "Es un camino largo pero estamos enfocados y con muchas ganas de que las obras a futuro no sean un negocio para los empresarios sino una inversión destinada a viajar como corresponde evitando accidentes", señaló Carlos Mosso, referente de la Comisión.

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