Judis confirmó que se realizará la prueba del electroducto NEA NOA entre Puerto Bastiani y Formosa, que se reformulará la traza de la ruta, que Secheep modificará el cargo fijo a la vez que sigue realizando obras de mejora en todo el sistema. Aguilar ponderó el proceso de reindustralización que está en marcha pero, como el titular de Infraestructura, puso acento en la necesidad de articular políticas entre localidades como Resistencia y Sáenz Peña junto a la provincia. A su vez Pedrini señaló que la puesta en marcha del Sistema 911 implicará mayor presencia policial en las calles, más condiciones de seguridad y que en 2011 se producirán notorios avances en el Servicio Penitenciario Provincial con la puesta en funciones de las alcaidías de Sáenz Peña y Laguna Blanca.

Los municipios tienen decisiones pendientes, dice Pedrini

El ministro de Gobierno, Juan Manuel Pedrini, afirmó que uno de los temas pendientes de los municipios en la relación con la provincia es el del carnet único o licencia de conducir pero que a la vez “se trabaja en transformaciones de fondo y esto a veces lleva tiempo y, claro, no creemos en las políticas de coyuntura ni de maquillaje”.

En esa línea marcó que la provincia adhirió al carnet nacional y destacó la reciente decisión legislativa de avalar la creación de un juez administrativo que va a tener competencia exclusiva en infracciones de tránsito. A la vez habrá un registro provincial de infractores de tránsito. El funcionario dijo que aunque los municipios sean reacios al carnet de conductor único estimó que “aunque sigan otorgando la licencia, no es lo ideal pero es necesario que informen las infracciones a ese registro provincial de infractores de tránsito, como tiene la provincia de Santa Fe, por ejemplo”.

En tanto que sobre el problema de la inseguridad en el Gran Resistencia dijo se avanzará con el “Sistema 911” en el que dijo “las comisarías van a perder centralidad: la ciudad se va a dividir en cuadrículas de 10 a 14 manzanas, de acuerdo a su densidad poblacional y cada unas va a tener un patrullero, motocicleta y personal policial”.

“No van a poder abandonar el lugar y van a tener control por GPS de donde van a estar”, explicó Pedrini sobre esta iniciativa en la que las comisarías van a perder preponderancia con la mayor presencia policial en las calles a la vez que se construye la alcaidía de Sáenz Peña para albergar a más detenidos y otra se hará en Laguna Blanca.

La obra de Sáenz Peña se planea inaugurar en febrero del año que viene y en Laguna Blanca se inaugurará la parte de baja seguridad, que es la mayor parte de la estructura. En el Chaco hay 970 reclusos y para agosto habrá capacidad para 850 lugares de reclusión, entre esos dos centros de detención.

En tanto se avanza con el Poder Judicial en la instrumentación de la medida para que no haya más presos en las comisarías. Si la Policía detiene a una persona por presunta infracción a la ley directamente será llevada a la Alcaidía, que entonces será desalojada en gran parte, porque los detenidos irán a Laguna Blanca.

En la Alcaidía se alojará a los contraventores e infractores a la ley penal, y quedarán no ya en manos de la Policía sino del Servicio Penitenciario Provincial. “Se va refaccionar un ala, refuncionalizarla y estarán ahí delegaciones de los fiscales. Ni siquiera va a ser necesario el traslado de los detenidos”, remarcó.

“Hoy la Policía pierde mucho tiempo en cuidar presos, y en los traslados. Así la Fiscalías trabajarán en la misma unidad del Servicio Penitenciario”, aseveró. Eso implicará que una vez que la Policía detenga a una persona “está va a quedar en manos de la Justicia y del Servicio Penitenciario”.

El ministro dijo “bienvenidas” a todas las propuestas de seguridad a los municipios y que en materia de seguridad “tienen mucho por hacer, particularmente en infraestructura. La limpieza y la iluminación colabora y muchísimo con la seguridad. En Charata se instaló una cámara de seguridad y en Villa Ángela se repetirá la experiencia.

El proceso de industrialización está en avance, afirma Aguilar

El ministro de Economía, Eduardo Aguilar, sostiene que es destacable el proceso de industrialización del Chaco y que se logró revertir una cultura de resignación. Anunció que en pocos días más se hará el primer reintegro del 30 por ciento a las inversiones a través de bonos de crédito fiscal, que en este caso corresponderá al Grupo Giggheri. A su vez marcó que son más de 2.000 los puestos de trabajo generados por los subsidios de aportes patronales y que está en marcha la línea de crédito de 50 millones de pesos con subsidio de la tasa de interés. “Está en marcha la agenda para impulsar todos los estímulos para la atracción de inversiones y la generación de empleo”, acotó. Por otra parte apuntó que la consolidación del proyecto político que impulsa el gobernador Jorge Capitanich se dará con el triunfo electoral del Frente Chaco Merece Más en las dos principales ciudades de la provincia: Resistencia y Sáenz Peña. El ministro de Economía y ahora precandidato a intendente de Resistencia sostiene que “es necesaria una nueva construcción política” y argumenta que tanto la capital provincial como la ciudad termal son esquivas al justicialismo.

“Esto es lo que requiere un debate interno, pero de cara a los vecinos para ver como hacemos para recuperar la confianza en una ciudad que paralelamente viene sufriendo deterioros muy importantes”, puso como puente hacia ese electorado que llama “esquivo”.A la vez admitió que ese debate con los vecinos se debe sustentar “en la unidad del justicialismo” porque sino será imposible alcanzar el triunfo y que de la misma manera “hay que trascender hacia el Frente Chaco Merece Más y el electorado independiente”.

Uno de los problemas que los 68 municipios aún no resolvieron es el tratamiento de los residuos sólidos. El candidato a jefe comunal propone “hacer de Resistencia un ciudad ecológica” y al respecto apuntó que hay plantas de tratamiento y modelos que se están aplicando en otras ciudades y provincias. También señaló que la articulación entre Resistencia y la provincia fue inexistente “antes de 2007, y dificultosa desde que Capitanich llegó al gobierno pero cada vez que se avanzó fue a través de convocatorias del propio gobernador con una gestión de mucho diálogo, de mucha humildad”. “Esta complementación es la que tenemos que tratar de lograr y hay estilos de liderazgos que están pasados de modas, como se evidencian en la Municipalidad de Resistencia porque el gobierno de la provincia además de traer obras debe llamar al diálogo para bajar el nivel de conflictividad”, acotó.

Judis: Hay que coordinar políticas entre el conurbano y la provincia

El ministro de Infraestructura, Omar Judis, entiende que es necesario avanzar “en temas que tienen que ser soluciones rápidas y de complementación” entre las localidades del conurbano capitalino y la provincia como la reformulación de la traza de la ruta 11, los hospitales Pediátrico y Odontológico, y el pavimento urbano en Resistencia.

Sobre este último punto dijo que se avanzará y que ya hay autorizaciones para las 100 primeras cuadras, y que en una segunda etapa serán otras 150 más, que fueron programadas para el segundo semestre de este año.

“Cuando se llega a un pueblo y se anuncia construcción del hospital, de pavimento, de una terminal, generalmente los vecinos aplauden y en Resistencia cada vez que se hace un anuncio hay cuestionamientos sistemático de un sector político”, acotó.

Por eso señaló que “el punto a trabajar es Resistencia como eje central del conurbano, que debe coordinar políticas con la provincia en forma permanente” y recordó que con la conducción municipal hasta hubo problemas en la estación transformadora de Secheep y equipamiento de la logística de automóviles de la provincia. “Es permanente y espontáneo el enfrentamiento. Si anuncia algo es para tener la crítica permanente de cómo se ubicó, como se determinó, cuando en verdad lo que estamos haciendo es traer presupuestos nacionales que no tienen un solo costo para la provincia y para el municipio, y que forma parte de una reparación histórica”, añadió.

En ese sentido Judis prefiere “no llegar a pensar que se trata de la antipolítica, es decir que no hagamos obras para que no demostremos nuestra capacidad de hacerlo porque sería un retroceso intelectual muy grande. Y creo que lo está faltando es complementación y madurez política”.

Además Judis dijo que Secheep no tiene previsto el aumento tarifario sino “el reacomodamiento del cargo fijo, que son los costos que tienen un medidor para hacer la lectura, hacer el reclamo y a su vez emitir la factura. Ese cargo fijo está altamente desactualizado. Las tarifas de Secheep no se mueven desde noviembre de 2008”. Por otra parte dijo que es inminente la prueba del electroducto NEA-NOA en el tramo entre Puerto Bastiani y Formosa y el 20 de noviembre estaría en funcionamiento. Además se están realizando obras como el Centro de Distribución de avenida Las Heras, se está repotenciando el Centro de Distribución próximo a Carrefour y otro ubicado en inmediaciones de la rotonda de las rutas 16 y 11.