En medio de una jornada caótica marcada por el sorpresivo paro de la línea B de subte, desde la concesión del Ferrocarril Sarmiento enviaron un comunicado en el que se advierte que una marcha de los trabajadores podría impedir el normal funcionamiento de los trenes. Los delegados, en tanto, desmienten esa versión. Aseguran que se trata de una operación por parte de Ugoms y aseguran que el servicio está garantizado durante todo el día.

El comunicado de la Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento (Ugoms) advierte que "debido a una movilización de empleados ferroviarios que organiza la Seccional Oeste de la Unión Ferroviaria -dirigida por Rubén "Pollo" Sobrero-, el servicio de trenes de la Línea Sarmiento se verá afectado en su normal funcionamiento en horas de la tarde del día de hoy".

Según la empresa, la medida "provocará a partir del mediodía demoras y cancelaciones en los distintos servicios eléctricos y diésel de la Línea Sarmiento.

DESMENTIDA

Sin embargo, en diálogo con LA NACION, Sobrero desmintió que su gremio convoque a un paro de actividades y, por el contrario, aseguró que el servicio estará garantizado durante todo el día.

"Nosotros vamos a ir a la Plaza de Mayo a reclamar por una mejora en el Sarmiento. Las consignas son más trenes, menos corrupción, justicia por Once y Castelar, reestatización del servicio ni un muerto más", explicó el referente sindical, y reiteró que el servicio funcionará con normalidad. "Nosotros garantizamos el servicio que no pueden garantizar los empresarios", resaltó.

"A la marcha van los que no están en servicio durante esas horas y las secciones que no afectan el funcionamiento de los trenes, como boleterías y limpieza. Los trenes van a funcionar tal cual", reiteró el "Pollo", quien insistió en una "operación" por parte de la Ugoms.

"Ante nuestros reclamos, todos los días la empresa nos dice que hagamos paro. Nos dicen 'si no te gusta, hacé paro'", indicó el gremialista, quien denuncia la intención de la empresa de enfrentar a los trabajadores con los usuarios. "Nuestra respuesta es la inversa. Unificar nuestros reclamos con los de los usuarios para que se termine con vaciamiento del ferrocarril", agregó Sobrero.