Ya pasó más de un largo año desde que se suspendieron los servicios a La Plata, en una obra de electrificación del Tren Roca que quedó paralizada, elecciones mediantes.

La presidenta Cristina Fernández había dado un plazo de 90 días para el restablecimiento del servicio, pero el tiempo dijo lo contrario.  Según el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, las nuevas formaciones llegarían a Villa Elisa a comienzos de diciembre, a City Bell a fines de ese mismo mes y a La Plata recién en febrero.

Mientras tanto tienen en carpeta un proyecto para soterrar el tramo hasta La plata, con una nueva traza ferroviaria subterránea. Para ello deberán incorporar un nuevo tendido de vías, con dispositivos de electrificación; las necesarias readecuaciones de las Terminales Ferroviarias de Tolosa y La Plata, como también otras relacionadas con desagües, que dirijan los escurrimientos hacia el Arroyo y no hacia la zona soterrada.

La obra demandaría una inversión de $1.900 millones y no menos de dos años de ejecución para ser completada.