Según destacaron desde el Ministerio de Producción de la provincia, la idea es firmar un convenio con el Mi­nis­terio del Interior de la Na­ción para poder utilizar la línea de ferrocarril, desde la estación Albardón hasta que llegue a Buenos Aires.

Utilizando este mecanismo como alternativa al tradicional flete de camiones, se estima que se podrá abaratar los costos en un 80 por ciento.

Las fuentes consultadas indicaron que la idea de rubricar este acuerdo es que en el venidero mes de abril o en mayo se pueda realizar y así poder continuar con un trabajo de arreglo de vías y de la estación albardonera.

Esta alternativa para abaratar costos es algo que desde hace tiempo vienen reclamando los distintos sectores industriales y productores, ya que el método de transporte tradicional se había disparado en lo que a costos se refiere.

Un flete en un camión, el con­teiner, tiene un costo aproximado de 11 mil pesos pero llegada la situación de que Gobierno cierre el convenio con Nación, el mismo pasaría a costar entre 5 y 6 mil pesos.

Por otra parte, se explicó que San Juan no está incluído en el acuerdo que firmó la vecina provincia de Mendoza debido al estado en que se encuentran las vías del tren y la propia estación de trenes.