El presidente del Ente Administrador del Puerto de Santa Fe, Marcelo Vorobiof, insistió en que a mediados de año se concretará el llamado a licitación para levantar el Nuevo Puerto de Santa Fe, cuestión que por estas horas requiere de trabajos previos de la definición del pliego de bases y condiciones. También se definen aspectos de las futuras expropiaciones a realizar en la zona donde se hará la construcción.

“Estimo que todo abril nos demandará terminar de redactar el pliego por la gran cantidad de temas que se deben tener en cuenta”, señaló. El trabajo de confección del instrumento legal es una tarea conjunta del Ente y los ministerios de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente y de Economía. “Es un trabajo arduo, interesante y gran envergadura que obliga a mucho análisis un mucho intercambio de ideas y de información”, completó.

Vorobiof señaló que -por otra parte- sigue el trámite ante el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata) que ya dio su aprobación al financiamiento del traslado. En los próximos días, la provincia girará a la Nación el pedido de ratificación de la garantía oportunamente presentada para luego elevar la documentación al organismo de crédito con sede en Santa Cruz de la Sierra.

A principios de este mes llegó la aprobación desde Bolivia al informe del gobierno santafesino donde se detalló el proceso de convocatoria a manifestación de interés y data room concretado el año pasado, abriendo la posibilidad de avanzar en la etapa de inversión para lo cual la provincia accederá al financiamiento de 25 millones de dólares del organismo. Ahora, la provincia solicitará al gobierno nacional que preste su conformidad al respecto, en su carácter de garante de la operación de crédito.

Cabe señalar que el Fonplata también tendrá que convalidar el pliego definitivo pero cuyas bases fueron sugeridas en el informe de la consultora Coinre y que fue aceptado por dicho fondo.

El funcionario admitió que se han sumado consultas de grupos interesados en participar de la licitación y que no formaron parte de la etapa del data room. Aclaró que cualquier empresa podrá participar de la licitación ya que haber estado en la etapa de data room no es vinculante.

En cuanto a las expropiaciones de tierras para el futuro asentamiento que han motivado presentaciones de varios diputados exigiendo que el Poder Ejecutivo ponga en marcha el trámite, Vorobiof informó que el Ente trabajo con el Servicio Provincial de Catastro en la realización de los estudios previos sobre cantidad de hectáreas y la identificación de partidas inmobiliarias para luego elevar el informe respectivo que habilite completar el trámite.

Paso a paso

El proceso de reconversión del puerto fue diagramado en dos etapas: de preinversión y de inversión. La primera fue dividida por las autoridades del Ente en tres fases: estudios de factibilidad y preselección de alternativas; definición del proyecto y formulación del plan estratégico para su implementación y la ejecución del plan estratégico por parte de la provincia, etapa esta último que se encuentra en desarrollo.

En la etapa de inversión se ejecutarán las obras y acciones definidas en la etapa de preinversión.

La realización de la inversión estará condicionada por la existencia de interesados en participar del proyecto, surgida de la convocatoria realizada y la decisión que adopte la provincia de Santa Fe de aceptar las condiciones de participación propuestas por los interesados que asistan a la convocatoria de acuerdo con su conveniencia y posibilidades.

El Ente y el gobierno provincial han definido que el lugar más conveniente para instalar la Terminal Portuaria es en la margen derecha de la red troncal navegable del Río Paraná - gradiente comprendido entre el Km. 579 y 584, en la zona denominada Paso Tragadero

El Fonplata lo integran la Argentina, Paraguay, Uruguay, Brasil y Bolivia y fue creado, en 1977, para actuar como el órgano financiero del Tratado de la Cuenca del Plata.

La misión principal del organismo es apoyar técnica y financieramente la realización de estudios, proyectos, programas, obras e iniciativas que tiendan a promover el desarrollo armónico y la integración física de los países miembros de la Cuenca del Plata.

Fonplata

El Fonplata tiene como principales funciones conceder préstamos, otorgar fianzas y avales; gestionar recursos por encargo de sus miembros y ejercer todas aquellas actividades necesarias para cumplir con sus objetivos fundamentales. También tiene entre sus objetivos apoyar financieramente la realización de estudios de preinversión y asistencia técnica, identificando oportunidades de interés para la región.

ALGUNOS PASOS

Mayo de 2003: Se dicta la ley 12.108 que autoriza al Poder Ejecutivo a suscribir un convenio con el Fonplata para la primera etapa del proyecto de reconversión del puerto de Santa Fe y un convenio de contragarantía con el gobierno nacional, garante de la operación. La autorización es para tomar hasta 900 mil dólares.

Diciembre de 2007 se dicta la ley 12.848 que autoriza a tomar hasta 25 millones de dólares del Fonplata para concretar el traslado de la estación y fija una contraparte de 15 millones de dólares del gobierno provincial.

Junio de 2010: Fonplata avaló los informes de pre-inversión.

Agosto de 2010: El gobierno provincial convocó al proceso de manifestación de interés en reuniones realizadas en Santa Fe, Rosario, Buenos Aires y en una gira realizada por España.

Octubre de 2010: 27 empresas o grupos empresarios se presentan interesadas en participar del proceso.

Noviembre de 2010: data room con las empresas a las que se les entrega la documentación disponible sobre la marcha del traslado y se escuchan sugerencias.

Noviembre de 2010: Mensaje de Binner a la Legislatura por el cual la provincia asume el compromiso de devolver los créditos, cuestión que estaba en manos del Ente Administrador según las leyes vigentes.

Enero de 2011: La subsecretaría de Proyectos de Inversión y Financiamiento Externo elevó el informe al Fonplata sobre lo realizado en la etapa de manifestación de interés y data room, conclusiones y resultados.

Marzo de 2011: Fonplata aprobó -por unanimidad- el informe del gobierno provincia sobre el proceso de convocatoria a manifestación de interés y data room.

Tren

Vorobiof confirmó que asesores legales del Ente ya mantuvieron reuniones con asesores jurídicos de la Municipalidad de Santa Fe a los efectos de analizar los convenios a firmar para el ingreso al puerto local del futuro tren urbano.

“Estimo que no habrá inconvenientes y vamos a autorizar el ingreso del tren que en principio tendrá como destino el puerto” señaló. El tren correrá desde Guadalupe y tiene como punto de llegada la estación portuaria.