En las concesionarias saben que este año no volverán a festejar un récord en la venta de automóviles. De motos tampoco. Es que éste es uno de los primeros rubros en sentir el impacto de las medidas económicas que el Gobierno Nacional tomó en las últimas semanas, y muchos locales de venta de autos están atados al fluctuante comportamiento del dólar.

El mal desempeño en el primer mes del año quedó reflejado en la cantidad de vehículos que se patentaron en enero de 2013, comparado con el mismo período de este año. Este mes se vendieron 1.944 unidades, lejos de los 2.551 que colocaron en el mercado doce meses atrás.

La caída de las ventas va acompañada de un parate en ese sector por medidas que consideran perjudiciales, como el impuesto del 50% sobre el valor de venta de los vehículos de alta gama. “Hoy esta suspendida la venta de autos por parte de las automotrices. El viernes pasado las fábricas suspendieron las facturaciones a las concesionarios y éstas no saben a que precio vender, por lo que muchas no venden directamente hasta que se esclarezca el panorama”, explicó a El Tribuno el presidente de la Asociación de Concesionarias de la República Argentina (Acara), Alonso López. Al no conocer cuales son los precios con los que deberán reponer el stock de unidades, varias concesionarias evitan las ventas hasta que haya claridad y minimizan de ese modo los riesgos.

Se espera que cuando se normalice la situación, el aumento en los valores de los automóviles superará el 15%.

“Las que están vendiendo son las que tienen un stock ya comprometido y no corren riesgo en cuanto a la reposición. Son ventas eventuales”, añadió López.

Las concesionarias de autos de alta gama son las más perjudicadas, ya que los productos que venden son importados y están atados al dólar en su totalidad. La constante fluctuación de la moneda norteamericana les impide determinar los valores sin riesgo de pérdida. No obstante, el nuevo impuesto del 50% sobre el valor de los automóviles que superen los $210.000 y del 35% para aquellos cuyos precios arrancan en $170.000, fue clave para el parate de las concesionarias de autos de lujo.

“No estamos vendiendo autos importados y nacionales porque no tenemos un tipo de cambio de referencia que nos permita operar con normalidad. Así, no podemos saber el costo de reposición de nuestros automóviles. Y con el nuevo impuestazo, es muy difícil vender”, sostuvo Antonio Podestá, gerente en la concesionaria Rolcar, que vende Mercedes Benz, Jeep, Chrysler, Dodge y Ram. “En este país las cosas son muy fluctuantes. Lo único que sabemos es que si no vendemos a precio de reposición nos fundimos y como no sabemos cuál es ese valor, no podemos vender”, añadió el empresario.

En la concesionaria Berlin Motors, la situación es similar. Dijeron a este medio que las ventas están “bastante frenadas”. Desde ese local, que se dedica a la venta de automóviles BMW, expresaron que “no sabemos nosotros cuanto nos va a salir comprar unidades; entonces eso nos dificulta saber los precios de venta de los autos que tenemos”.

En varias concesionarias informaron que son las casas centrales las que piden que se detenga la venta. En el local de venta de autos Norberto Benavídez manifestaron que “la venta está paradísima. Las concesionarias oficiales son las que están pidiendo que paremos las ventas porque no saben los precios”.