Centenario > Los 46 trabajadores del peaje lograron un aumento salarial –por ahora una suma en negro- a pesar de la incertidumbre que existe por la continuidad de Corredores Viales del Neuquén SA, concesionaria de la Ruta Provincial 7.

El acuerdo arribado con la empresa fue de unos 1.200 pesos no remunerativos y no bonificables para los empleados, más allá de la situación de la empresa, si es que el gobierno provincial le autoriza un aumento en la tarifa para el corredor Centenario-Neuquén.

“Es un paliativo a la situación, porque son los trabajadores los que están poniendo hace 15 años la cara en este conflicto frente al gobierno y a la sociedad”, explicó ayer a este diario Juan Carlos Hernández, secretario gremial de la CTA Neuquén.

Adelantó que a partir del 15 de marzo, tanto Vialidad Nacional, la empresa y el gobierno provincial “definirán la situación de esta empresa en el corredor”, aunque aclaró que “el gobierno ya garantizó las fuentes laborales para los trabajadores más allá de este conflicto”.

La concesionaria está operando desde el 1 de junio de 2010, mientras que la anterior empresa –Caminos del Comahue SA- dejó una deuda con el estado neuquino de 23 millones de pesos.

Incremento

Esta nueva empresa intentó incrementar en un 250% la tarifa a partir del 1 de enero de este año en algunas categorías de vehículos, con la condición de que hiciera inversiones en el corredor. No obstante, nunca las hizo y el gobierno suspendió el aumento hasta finales de febrero.

Existe una extensa y variada oposición (en Centenario es histórica y tiene un movimiento Antipeaje) a la continuidad de este corredor y el cobro. Vecinos y partidos políticos se han dedicado a socavar los argumentos del gobierno para sostener el cobro del peaje.