Parece un enorme contrasentido, pero así está definido por la reglamentación de la nueva Ley de Alcoholemia Cero: conducir drogado por las rutas cordobesas es mucho más “barato” –en términos de la sanción económica que corresponde ser aplicada– que hacerlo borracho.

Así lo establece el flamante Codificador de Infracciones dado a conocer ayer por el Gobierno de la Provincia. Según dicho documento publicado en el Boletín Oficial, las infracciones por manejar con una tasa de alcoholemia superior a cero conllevan una multa de entre 2.438 y 14.628 pesos (200 a 1.200 Unidades Fijas, equivalentes a litros de nafta Premium)) en una escala gradual y creciente. En cambio, “conducir habiendo ingerido estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes u otras sustancias análogas” genera una sanción económica máxima de 4.876 pesos (400 UF).

Vale decir, según la nueva ley, un automovilista drogado (con cocaína, marihuana, sintéticas, etc.) pagaría una multa tres veces menor a la que debería abonar otro que fuera sorprendido con una alta dosis de alcohol en sangre.

Y decimos “pagaría”, porque en realidad la Policía Caminera, por ahora, no cuenta con el instrumental necesario para realizar test de droga a los conductores (ver “Comprarán instrumental”). Pero lo cierto es que la nueva ley penaliza mucho más a unos que a otros, aunque está científicamente demostrado que tanto el alcohol como los estupefacientes alteran riesgosamente las capacidades para manejar.

“Las drogas afectan tanto o más que el alcohol a los conductores. No todas las personas tienen la misma permeabilidad a los efectos de una droga, pero a partir de cierto rango, todas generan un efecto muy perjudicial para la conducción de vehículos”, le dijo a Día a Día Fabián Pons, del Observatorio Vial Latinoamericano (Ovilam).

En este sentido, Ricardo Domínguez, jefe de la Policía Caminera, reconoció en diálogo con este diario la diferencia sancionatoria establecida en el nuevo Codificador de Infracciones, pero explicó que debido a la falta de instrumentos para medir el nivel de droga en sangre, la fuerza a su cargo termina aplicando hoy el Código de Faltas para sancionar a los automovilistas.

“Cuando detectamos a una persona que presuntamente estaría bajos los efectos de las drogas, le impedimos continuar manejando por tratarse de una conducta peligrosa para sí mismo y para terceros. Pero no podemos hacerle una multa porque todavía no tenemos un equipo tecnológico que respalde el control que se hace en la ruta”, señaló el titular de la Policía Caminera.

De acuerdo a la nueva Ley de Alcoholemia Cero, un conductor que maneje bajo los efectos de las drogas debería ser no sólo multado, sino también se le debería retirar la licencia de conducir e inhabilitarlo por un período de tiempo determinado para volver a manejar cualquier vehículo. En el mismo texto, la infracción está caratulada como “muy grave”, al igual que la circulación con algún grado de alcoholemia.

En otros países, donde sí cuentan con el instrumental necesario para realizar los test de drogas a los automovilistas, las multas por conducir habiendo ingerido estupefacientes o psicotrópicos ilegales son las más onerosas. En España, por caso, la sanción máxima por alcoholemia positiva es de 500 euros, mientras que por manejar drogado se eleva al doble: 1.000 euros como mínimo.

Nueve municipios se sumaron a la nueva ley

Varios municipios que integran el corredor de Sierras Chicas anunciaron ayer oficialmente su adhesión a la Ley de Alcoholemia Cero. Se trata de las localidades de Salsipuedes, Río Ceballos, Mendiolaza, La Granja, Agua de Oro, Unquillo, Villa Allende, Cerro Azul y El Manzano.

Los intendentes adelantaron que en primer lugar realizarán una campaña de concientización entre sus vecinos, de forma paralela a la adhesión que cada municipio formalizará con la ordenanza correspondiente.

Desde Salsipuedes, Gastón Sentinelli, director de Seguridad Ciudadana, señaló que “el inicio será la puesta legal y la educación vial”, para luego junto con técnicos provinciales trabajar en la aplicación de la a través del Ente Intermunicipal de Control Sierras Chicas.

Hasta un año de Inhabilitación

El nuevo Codificador de Infracciones de la Ley de Alcoholemia Cero establece que los automovilistas que sean detectados con algún grado de alcohol en sangre, además de pagar altas multas económicas, serán inhabilitados para seguir conduciendo vehículos por un lapso de tiempo que va desde los tres meses a un año. De esta forma, para el caso de las infracciones por alcoholemia positiva ya no rige el sistema de descuento de puntos establecido en la Ley de Tránsito Provincial. Sí lo hace para el resto de las infracciones.

Comprarán instrumental

Ricardo Domínguez, jefe de la Policía Caminera, le adelantó a Día a Día que la fuerza a su cargo está evaluando la posibilidad de adquirir equipos que permitan realizar test de drogas en las rutas cordobesas. “Estamos viendo un instrumental que realiza el test sobre la saliva del conductor”, explicó el funcionario policial. “Si la compra de ese instrumental se concreta, podremos comenzar a realizar los test de drogas en los controles ruteros”, señaló. El mismo sistema utiliza desde 2010 la Policía Metropolitana de la Ciudad de Buenos Aires.