El conflicto que mantenían desde las últimas semanas la empresa Ferrosur y su personal de dirección encontró un principio de solución. Los trabajadores nucleados en la Asociación de Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos Nacionales (Apedefa) levantaron en las últimas horas del viernes la medida de fuerza que habían iniciado horas antes.

¿El motivo? La compañía accedió a pagar una suma no remunerativa de 400 pesos, que se hará efectiva en el transcurso de la semana que hoy comienza, y asumió el compromiso de participar de una mesa de negociación, en la que se debatirá el convenio colectivo de trabajo.

El del viernes fue el segundo paro del personal de dirección en el término de un mes. Después de la huelga que concretaron el 15 de enero, y vencido el plazo de la conciliación obligatoria que había dictado el Ministerio de Trabajo, los empleados volvieron a la carga con sus reclamos. A las 18 del viernes, molestos por no haber obtenido respuestas a sus peticiones, iniciaron un paro que afectó el servicio de los trenes de cargas y provocó retrasos en los trenes de pasajeros.

Apedefa pedía que Ferrosur pagara una suma fija no remunerativa de 500 pesos, que la compañía propiedad del grupo Camargo Correa aceptara el ámbito de representación gremial, y la posibilidad de iniciar la discusión por otros dos ítems que los empleados consideran clave como el viático local y la antigüedad.

"El paro se levantó porque hubo un principio de acuerdo entre la empresa y el gremio. Ferrosur decidió que iba a otorgarnos una suma fija no remunerativa de 400 pesos para la próxima semana y que la primera semana de marzo vamos a sentaros a discutir el convenio colectivo de trabajo en los términos que corresponde", destacó ayer a EL POPULAR el delegado sindical Julio Laborde.

Como había sucedido el 15 de enero, la medida de fuerza volvió a ser de corta duración, pero efectiva desde el punto de vista gremial, según remarcaron algunos de los trabajadores involucrados en el conflicto. El paro de anteayer se inició a las 18 y se levantó alrededor de las 22.30, cuando el gremio recibió la propuesta formal de la empresa, vía correo electrónico.

"Aunque duró poco más de cuatro horas, el paro se hizo sentir. Se afectó el servicio de cargas, ya que se retrasaron las programaciones y el efecto se va a sentir hasta esta noche (por anoche)", dijeron. Además, hubo retrasos en los trenes de pasajeros. "Pudieron circular, ya que no se los detuvo, pero sí sufrieron demoras", marcaron.

Un ejemplo: el tren que debía partir a las 3 de la madrugada desde la estación ferroviaria olavarriense, terminó haciéndolo recién a las 5.10. "No lo paramos nosotros acá, porque a esa altura el paro ya había sido levantado. Lo que sucedió fue que a la tarde, mientras todavía estábamos en conflicto, el tren no salía desde Bahía Blanca porque no se sabía qué iba a pasar", explicaron. También hicieron hincapié en que antes de ponerle fin a la medida de fuerza, en el desarrollo de una asamblea, los trabajadores ya habían decidido no detener a los servicios de pasajeros.

La jornada del viernes estuvo marcada por calientes negociaciones. Al mediodía, las partes mantuvieron una reunión en las instalaciones del Ministerio de Trabajo. Aunque lograron un acercamiento parcial de sus posiciones, los representantes gremiales no se retiraron satisfechos y exigían un detalle concreto de la propuesta empresarial.

"Recién a las 6 de la tarde nos pasaron la oferta, pero se trataba de un pago en cuotas de esa suma fija, algo que no aceptamos. Por eso se decidió empezar un nuevo paro", comentó uno de los trabajadores que adhirieron a la medida. La "novela" del día terminó después de las 10 de la noche, cuando la empresa envió un mail con una propuesta mejorada: los 400 pesos para cada empleado y la decisión de sentarse a discutir el convenio en marzo. Ahí sí, la medida de fuerza llegó a su final.

Acatamiento masivo

El paro tuvo un masivo acompañamiento del personal de dirección afiliados a Apedefa, tanto en Olavarría como en las localidades de Gerli y Bahía Blanca. En nuestra ciudad, específicamente, el gremio (que desembarcó en Olavarría a fines del año pasado) nuclea a unos 40 trabajadores.

Desde su constitución sindical, los empleados jerárquicos exigen a la empresa los mismos beneficios que gozan los trabajadores afiliados a La Unión Ferroviaria y La Fraternidad.

Anoche, conformes con el acuerdo mínimo alcanzado con la empresa, uno de los trabajadores aclaró que "el problema se solucionó hasta ahí, digamos que por ahora". Los empleados esperan cobrar la suma fija no remunerativa de 400 pesos y comenzar a discutir el mes próximo los términos del convenio colectivo de trabajo, una de sus máximas aspiraciones. "Veremos cómo sigue la relación una vez que nos sentemos a discutir esas condiciones", dijeron.

"Al destrabar la posibilidad de discutir el convenio hemos dado un gran paso", valoró Laborde. La nueva instancia de negociación abrirá la puerta para otras dos conquistas que el personal de dirección pretende lograr: la antigüedad y el denominado viático local.