Taxistas: “Nos piden aumentar la tarifa y no tenemos ni un chofer en blanco”

Taxistas: “Nos piden aumentar la tarifa y no tenemos ni un chofer en blanco”
La delegación local de FE.PE.TAX. pide participar de las negociaciones por el incremento y exponer su posición acerca de la actividad.
Los integrantes de la comisión del sindicato de Peones de Taxis salieron al cruce de las declaraciones de los representantes de los propietarios de remises. Sostienen la postura de que es “urgente” el blanqueo de los choferes para que cuenten con estabilidad laboral; asimismo, piden participar de las negociaciones, y aseguran que “es más importante el empleado que un aumento en estos momentos”.

Ayer, los representantes de los más de 700 choferes que forman parte del sindicato que nuclea a los choferes de taxis explicaron la postura del sindicato y los motivos que los llevan momentáneamente a no firmar el acuerdo para pedir el aumento. “Nosotros lo que pedimos es que se cumpla la ordenanza vigente, nada más que eso”, explicó José Pesara, presidente del sindicato.

En el mismo sentido, señaló que “si Barrientos dice que los choferes “quieren seguir siendo comisionistas”, hay algo que él debe entender y le debe quedar claro, y es que en septiembre a él se le dio el Convenio Nacional de Trabajo. Allí se establece que los choferes siguen siendo comisionistas, y que los empleados van a recibir a fin de mes un recibo de sueldo no menor al mínimo vital y móvil, ART, jubilación y obra social. A todos los choferes nos conviene eso porque el día de mañana, cuando no podamos manejar más, nos seguimos llevando el porcentaje”.

Los integrantes de la FE.PE.TAX. manifestaron que en el caso de que se invite a los representantes a participar de la reunión del lunes próximo, asistirán para participar y buscar el reconocimiento del trabajo.

Una posición constante de los taxistas es que “ya no queremos que dos o tres decidan por todos, queremos tener voz y voto. Ellos en cuarenta años no beneficiaron a nadie, necesitamos tener una obra social y algo de qué vivir el día que no podamos manejar más”.

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