El titular de la empresa concesionaria de la nueva estación automotora, Néstor Otero, pretende imponer un canon de cinco pesos a todos los trabajadores del volante que deseen hacer uso de la continuación de la calle 25 de mayo para ingresar al predio que él administra. Sobre esa cuestión, Cirone mantuvo diálogo con el programa “Sábado Inglés”, emitido en Radio Nativa.

En primer término sostuvo que hacía poco más de dos semanas que habían mantenido una reunión con Otero, en dónde le plantearon una medida tendiente a mejorar la fluidez del tránsito de la calle San Juan -abarrotada desde el traslado de la estación de ómnibus- y además que favorecería a todos aquellos que llegan a la ciudad. Mencionó que pretenden que la continuación de 25 de Mayo sea utilizada por los taxis para adentrarse en la terminal y que de esa manera se produzca un doble beneficio: que no se genere la larga fila de automóviles y que los pasajeros se ahorren la caminata hacia la parada.

El Secretario General de SUPETAX indicó que el empresario titular de la concesión les contestó que “El taxi que entre por la continuación de 25 de Mayo hasta la puerta va a tener que abonar un canon de cinco pesos diarios por cada taxi que ingrese”. Rápidamente le recordaron al empresario que tanto esa calle como el servicio que brindan los peones son públicos y por eso no están dispuestos a abonar ninguna suma.

Otero no titubeó y sentenció: “éste es mi negocio. Lo manejo yo y acá va a trabajar el que pague”. Esas fueron sus palabras según el relato de quien representa los intereses de los trabajadores del volante que además agregó “No estamos dispuestos a pagarle un solo centavo” porque (Otero) “no es el dueño de la terminal ni de la ciudad”.

Desde SUPETAX manejan una versión que da cuenta de un convenio entre Néstor Otero y un representante de Ferrobaires (de apellido Barros). El acuerdo involucraría el otorgamiento de doscientas licencias a autos de alta gama que serían utilizados como “remises encubiertos” de la coopetativa “Remicoop” que brindarían el servicio sin abonar el polémico canon y habrían obtenido su licencia de manera poco transparente. Por esta razón, los taxistas están expectantes a que dentro de los venideros veinte días, plazo que se estima las obras de la ferroautomotora estén terminadas, la situación esté resuelta.

ESPERAN UNA RESPUESTA OFICIAL

Donato Cirone le trasladó la situación tanto al intendente Gustavo Pulti como al Secretario de Gobierno Ariel Ciano. Si bien aclaró que de la mencionada reunión también participó el Director de Transporte Urbano, Guillermo Iglesias, esperan que de las altas esferas municipales les den una respuesta antes que la situación sea un conflicto en plenas vacaciones invernales. Más allá de que le aseguraron “agotar todas las vías de diálogo” e impedir que Otero llegue a implementar la controvertida postura, los taxistas preparan medidas de fuerza en caso de que no se solucione favorablemente la cuestión.