“La empresa, con complicidad de la UTA, ha alterado el ingreso del personal con compromisos por fuera de la bolsa de trabajo, y estas personas vienen a romper todas nuestras condiciones de trabajo, a flexibilizar, a trabajar en condiciones precarias. Es parte de la política de ajuste que viene aplicando Metrovías en el subte”, relató Paletti.

Según el delegado de lo talleres, la concesionaria viene aplicando desde “hace un año y profundizado en los últimos meses, el ingreso de familiares de la comisión directiva de la UTA, de delegados de la UTA”.

Este conflicto repercute puntualmente en la línea C, aunque durante la jornada de hoy también se vieron afectadas la H, y la B, que realiza el recorrido Leandro N. Alem-Juan Manuel de Rosas, aunque en ésta se trató de un desperfecto técnico y desde Metrovías informaron a Télam que alrededor de las 9 el servicio estaría normalizado.