El dato surge del aumento en la valuación de los diferentes modelos realizada por el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor y la Dirección General de Rentas de Mendoza. Además, debe tenerse en cuenta que en octubre del año pasado se incrementaron los valores de otros costos fijos, como la cédula verde y el título del auto.

Para entender mejor cómo está conformado el trámite de transferencia y dónde se da la suba de su valor, vale analizar un caso en particular. El costo de venta de un Volkswagen Gol Trend 1.6 (modelo 2009), por ejemplo, este año es de $ 3.000.

El monto está compuesto principalmente por dos impuestos, uno de carácter nacional y otro provincial. El primero corresponde a un arancel de transferencia del 2%, que se calcula en base al valor del rodado, según el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor. En este punto se observa un aumento del 20% promedio entre los diferentes modelos.

El auto que sirve de ejemplo, hasta el año pasado era valuado en $ 41.000, pero desde el 1 de enero de 2013, para el organismo nacional vale $ 50.500 (23,17% de aumento). Así, quien quiera transferir un Gol Trend del año 2009, deberá pagar un impuesto nacional de $ 1.010, mientras que en 2012 se pagaban $ 820.

Por su parte, el impuesto provincial corresponde a un 3% sobre el valor del rodado, pero tomando como referencia la valuación hecha por la Dirección General de Rentas de la provincia de Mendoza. Vale aclarar, que esta alícuota se aplica para el caso de transferencia entre particulares, o cualquier tipo de operación sin factura.

Claudio Gil, titular de la Dirección General de Rentas, explicó que “si la venta es hecha por una entidad con reconocimiento legal como una concesionaria de autos, el impuesto a pagar es del 1,5% sobre el valor del vehículo, en concepto de gastos de sellado”.

Continuando con el ejemplo citado, el Volkswagen Gol Trend 1.6 del año 2009, es valuado por la provincia en $ 54.422. Considerando entonces el impuesto que se aplica sobre esta cifra, se deduce que para transferirlo entre particulares se deberán abonar $ 1.632.

Comparando la tasación del auto con la del año pasado, se observa una suba en el valor del Gol del 39,36% y una diferencia en dinero de $ 460, aunque para la mayoría de las marcas y modelos se aplica una variación promedio del 20% respecto a 2012.

Un dato a destacar, es que son numerosos los casos de autos cuya tasación provincial supera a la nacional. Se entiende así la distancia de más de $ 600 que hay entre el arancel de transferencia nacional y el provincial en el modelo analizado.

En este sentido, Claudio Gil aclaró que las valuaciones son determinadas por Rentas a través del análisis de las operaciones de compra - venta que se hacen en el mercado. “Utilizando este concepto, en ningún caso la valuación de la DGR supera lo que realmente vale el auto”, señaló Gil.

Los costos fijos

El resto de los valores que componen los $ 3.000 que se deben pagar por la transferencia de un Gol Trend 1.6 del año 2009, son costos fijos que fueron modificados por última vez en octubre de 2012.

Los aranceles a tener en cuenta son: formulario de verificación policial ($ 72), formulario consulta deuda de patentes ($ 36), consulta de multa e infracciones ($ 40), formulario 08 ($ 40), certificado de estado de dominio ($ 20), cédula verde ($ 60), título del vehículo ($ 60) y el formulario de alta impositiva ($ 30).

En total suman $ 358. Vale aclarar, que el impuesto de transferencia del 2% se aplica a todos los vehículos, pero para aquellos con una antigüedad máxima de 12 años, cuyo valor no se pueda calcular, se debe abonar el arancel de $ 300 o más, dependiendo la categoría.

En tanto, los automotores patentados hace 20 años o más, sin un valor calculable, deben abonar un arancel de $ 100 o más, dependiendo también del modelo.