Más adelante, tomé mi segundo curso de navegación a vela, donde obtuve el carnet de Patrón de Yate también en el Club Náutico de Ushuaia.

Además participé de muchos cursos que dictó el Club donde junto a otras personas realizábamos la instrucción práctica de navegación a vela a los alumnos.

No solo participé como socio del Club, sino que desde hace muchos años participo en distintos cargos de la Comisión Directiva del CNU, inclusive durante los últimos años, por lo que tengo bastante conocimiento sobre las actuaciones realizadas por esta Institución, en especial, en lo que se refiere a su vida institucional y todo lo relacionado al muelle deportivo, y su reconstrucción.

El Club Náutico Ushuaia es una institución sin fines de lucro, cuyo único objeto es desarrollar las actividades náuticas deportivas en la ciudad de Ushuaia.

Desde comienzos de la década del 60 un grupo de vecinos de esta ciudad (de los cuales algunos, todavía hoy son socios del Club) se reunía para navegar deportivamente en la Bahía, e inculcar este deporte a las personas interesadas. Así fue como decidieron crear una asociación que tuviera vigencia a lo largo del tiempo.

El Club tiene conocimiento, y por supuesto documentos que avalan distintas acciones que durante casi 50 años fueron ocurriendo para que esta institución tenga un lugar donde desarrollarse en la ciudad:

– El 13/FEB/63 el Área Naval Austral transfiere a la Gobernación del Sr Ernesto Campos, por medio de un Acta, la zona de los pilotes que existían a orillas de la bahía de Ushuaia en intersección de Av. Maipú y Belgrano, con la condición de que allí se ubicara un Club Náutico.

– El 29/ABR/65 por medio del Decreto Nº 3267 de la Gobernación de TDF se concreta lo actuado en el Acta de Feb/63, donde además se establece que si no fuera posible ubicar el Club Náutico en el lugar de los pilotes, deberá tomarse los recaudos para ubicarlo en otro lugar de la Bahía que se apto a tal efecto.

– El 1º/ENE/72 la Prefectura Naval reconoce a esta institución como Club Náutico al CNU y además aprueba el distintivo que usarán las embarcaciones de dicho Club.

– El 17/MAY/72 se dicta un Testimonio por medio del cual se formaliza el Club Náutico como institución, y se trascriben los primeros estatutos para solicitar la Personaría Jurídica.

– El 23/JUN/72 se solicita por nota al Gobernador la Personería Jurídica.

– El 30/JUN/72 por medio del Decreto Nº 324, el Gobierno de TDF concede al Club Náutico Ushuaia la autorización provincial para actuar dentro de la jurisdicción del Territorio Nacional.

– El 09/AGO/72 el presidente del Club Náutico, Dr. Santiago Kiernan, solicita al Gobernador que se giren las actuaciones a la IGJ de la Nación.

– El 19/ABR/79 se detallan por nota a la Prefectura de Ushuaia la nómina de embarcaciones, tipo y propietarios que tiene el Club Náutico Ushuaia, en ese momento ascendían a 26 embarcaciones.

– El 31/AGO/81 se establecen nuevos estatutos para el Club según escritura Nº 827, donde ya constan como capital social de la entidad los siguientes bienes: 1 edificio de mampostería de 15 x 8 mts (ubicado a orillas de la bahía sobre Av. Maipú), 1 casilla de madera, el muelle deportivo, 3 veleros, 1 lancha, 1 ballenera.

– El 24/NOV/82 se extiende un certificado de ocupación precaria firmado por Juan Manuel Escobar, Ministro de Obras públicas, el cual se extiende para conectar servicios públicos.

– El 04/OCT/88 se envía nota donde se solicita la Tierra Fiscal del Lote ocupado desde el año 1976, donde están los pilotes.

– Del 18/OCT/88 hay una constancia de la Prefectura donde dice que estamos inscriptos en el Registro de Clubes Náuticos con Nº 064.

– El 25/SEP/89 se envía nota del CNU al Director de Energía solicitando una grúa para mover caños y cabreadas del terreno de Colombo para hacer la unión del muelle con el Pontón hundido. Esto señala una nueva fecha de otra etapa en la construcción del muelle deportivo.

– El 18/OCT/89 se obtiene Recibo de la 1º presentación en la Subsecretaria de Marina Mercante Construcciones Portuarias y Vías Navegables de la Nación. Exped. 201573.

– El 01/ABR/95 se obtiene inscripción del CUIT Nro 30–67575589–9.

– El 27/OCT/2004 se aprueban por IGJ los nuevos estatutos con las últimas modificaciones establecidas en Asamblea de Socios.

– El 26/ABR/05 se recibe nota de la Prefectura Naval donde establece que el muelle debe estar enmarcado según detalla el agregado Nº 2 de la Ordenanza Nº 5/01, lo cual se cumplimenta en la construcción.

– El 07/DIC/2005 se firma el convenio con la Municipalidad de Ushuaia, con el solo objetivo de regularizar el trámite del lote tierra donde estaba ubicado el Club. Decreto Municip. Nº 07/2007 del 11/01/06. Modificación con Decreto Municip. Nº 782/2006 del 14/07/06. Ordenanza Municip. Nº 3095 del 12/07/2006 aprobado por el Concejo Deliberante. En este convenio se establece que el Club debe crear una escuela náutica de Vela.

– El 28/DIC/2006 se firma el convenio con la Municipalidad de Ushuaia al solo efecto de otorgar una compensación por la rotura del muelle al tener que realizar el relleno costero para la ampliación de la Av. Maipú, según decreto Nº 299/2007 del 02/MAR/07.

– El 28/SEP/2008 se firma una Orden de trabajo entre el Ing. Pablo Bandi y Jorge Lopez como presidente del CNU, donde se establecen los trabajos a realizar para la documentación del proyecto y dirección de la obra de remodelación y ampliación del muelle deportivo.

– El 19/FEB/2009 se obtienen los planos empadronados por la Municipalidad de Ushuaia por la construcción del edificio de la entidad, según Ordenanza Municip. Nº 2496 Decreto 652/02.

– El 27/ABR/09 el Ing Bandi hace entrega al CNU de la documentación solicitada para ser entregada en la Dirección de Vías Navegables de la Nación.

– El 07/MAY/2009 se hace la 1º presentación en la Dirección de Vías Navegables, con planos y otros documentos, para solicitar la autorización para realizar la obra de reconstrucción y ampliación del muelle deportivo del CNU.

– El 13/NOV/2009 se hace la 2º entrega de documentación en la Dirección de Vías Navegables, a los mismos efectos y para cubrir sus requerimientos.

– El 29/ENE/2010 obtenemos el certificado de la Dirección de Vías Navegables donde dice que … “la documentación presentada no cuenta con objeciones de orden técnico que formular, restando a la fecha solamente el acto administrativo que acredite tal condición”.

– El 04/MAR/2010 se obtiene la autorización final de la Dirección de Vías Navegables para la ejecución de las obras del muelle deportivo, lo que incluye los 90 mts del muelle existentes para su reconstrucción, más 60 mts. adicionales de muelle con lo cual se espera compensar el corte que sufrimos con la ampliación de la Av. Maipú, y donde también está incorporada una construcción sobre el muelle que contará con los servicios mínimos de baños, depósito náutico y administración, con lo cual se espera tener la suficiente infraestructura para dictar cursos náuticos y desarrollar la actividad sin tener que depender de cruzar infinidad de veces la tan concurrida Av. Prefectura Naval.

– El 04/MAY/2010 se firma contrato de obra entre el CNU y el Sr. Roberto Silva para ejecutar la obra de refacción y ampliación del muelle deportivo del Club, por lo que se da comienzo a los trabajos.

De más está decir que además de todo lo detallado, el Club participó de innumerables acciones en lo que se refiere a la actividad náutica, donde también se desarrollo con éxito la compra en conjunto de varias embarcaciones con socios del Club, incorporando a las aguas de la Bahía de Ushuaia 10 veleros Phantom `19 en el año 1978, otros 10 similares en el año 1979, y otro grupo de 9 veleros Beagle `26 en los años 1999/2000.

El Club Náutico Ushuaia actuó activamente en la organización de infinidad de regatas, travesías náuticas, intercambios náuticos deportivos con otros clubes del país, dictado de cursos, y hasta participó en algunas ocasiones como apoyo a las emergencias ocurridas en las aguas del Canal Beagle.

Más allá de todo esto, espero que reine la cordura y estos actos verborrágicos se transformen en conversaciones lógicas, medidas, constructivas y con el sustento legal que corresponde.

Mientras tanto el Club Náutico Ushuaia continuará sus acciones institucionales por las vías correspondientes, cumplimentando todos los requisitos necesarios que establecen las Leyes, Ordenanzas y todo tipo de norma que regule fehacientemente la actividad náutica o sus instalaciones.