El bloque de concejales de Integración Ciudadana presentó un escrito ante el Tribunal de Faltas de la provincia de Buenos Aires solicitando su intervención por el reciente aumento por decreto del boleto de colectivo (decreto 203/2014) y que determine si el Ejecutivo Municipal ha actuado en el marco de sus competencias.

Los ediles aclaran que “no existe una emergencia del transporte público declarada y vigente y la falta de tratamiento en un plazo de 30 días del expediente remitido al HCD no constituye justificación suficiente para asumir una competencia que le corresponde legalmente” al cuerpo deliberativo.

“Que el decreto del Intendente Municipal no tomó en cuenta las discusiones y los cuestionamientos efectuados en torno al estudio de costos que consta en el proyecto de ordenanza 335-12146/2013 elevado a este HCD que proponía la actualización de la tarifa”, agregan

Entre esos cuestionamientos enumeran: a) ¿Por qué se computa un 0,52% de incremento de pasajeros transportados en relación a diciembre de 2012, cuando en declaraciones públicas el gerente de la SAPEM, Adrián Saschrgorodsky, aseguró que la cifra había aumentado más del 10%?

b) ¿En base a qué criterios se ponderan 23.835.952 de los 26.681.320 pasajeros transportados?

c) Teniendo en cuenta las mejoras en el sistema señaladas por el DE, ¿cuáles son los motivos de la disminución del Índice Pasajero Kilómetro (IPK), de 2,03 en junio de 2012, a 1,99 en diciembre de 2012, a 1,94 en diciembre de 2013?

d) ¿Por qué razones no aparecen en el estudio de costos los subsidios previstos en el Cálculo de Recursos y Presupuesto de Gastos 2014, próximo a tratarse en el HCD, de 8.500.000 pesos como Subsidio a “Empresas del sector privado (Transporte Público de Pasajeros)” en el anexo A “Subsidios a entidades del sector público y privado”, y de 660.000 pesos correspondientes a la Sobretasa por Inspección de Seguridad e Higiene “R.A (131) STISH – Subsidio Usuarios Transporte Público de Pasajeros por Automotor, partida 5.1.0.0. “Transferencias al sector privado para financiar gastos corrientes”?. Agrega que "estos cuestionamientos se han tramitado por expedientes 1-HCD/2014 y 9-HCD/2014, proyectos de comunicación tendientes a evacuar diversos interrogantes acerca del estudio de costos mencionado. Ambos proyectos fueron aprobados por este cuerpo legislativo en la última sesión extraordinaria del día martes 14 de enero".