A pesar de que rige una conciliación obligatoria resuelta por la Secretaría de Trabajo de la Provincia en el marco del conflicto con los empleados de la empresa 9 de Julio, continúan los inconvenientes en el servicio de recolección de residuos, que se hace visible con la basura que invade distintos puntos de la Capital tucumana.

Desde el Sindicato de Camioneros de Tucumán, al que está adherido el personal de esa firma, aseguró que están cumpliendo con su tarea, aunque aclaró que el trabajo se realiza a reglamento, lo que termina ocasionando demoras en la recolección.

"Estamos trabajando como dice el convenio colectivo de trabajo. Los trabajadores no quieren correr más detrás de un camión para preservar su salud. Gracias a esto, en treinta días ha reducido un número importante de accidentes de trabajo", expresó Pedro Mamaní, secretario general del gremio.

El sindicalista dijo que están acatando la resolución oficial. "Estemos trabajando conjuntamente con la Secretaría de Trabajo y con la empresa 9 de Julio para analizar los servicios de la recolección de residuos", afirmó. Precisó que se conformó una comisión para evaluar, con la presencia de inspectores, el servicio que realiza cada cuadrilla de trabajadores en un camión. "Queremos respeto, que los supervisores traten bien a los trabajadores", acotó.

Por último, el dirigente camionero informó que mañana se realizará una nueva audiencia y que el lunes próximo finaliza el plazo contemplado en la conciliación obligatoria. "Espero que hasta ese día lleguemos a un acuerdo", manifestó.

La postura de la empresa

A su turno, el gerente de la empresa 9 de Julio, Ricardo Otrino, lamentó que la firma tenga "la obligación de trabajar con mano de obra del Sindicato de Camioneros. Es así en todo el país, no tan solo en Tucumán", agregó, en alusión al trabajo a reglamento iniciado por el sector.

Según el empresario, "la población termina pagando el costo de esta puja de intereses, que puede haber en el medio".

En declaraciones a la emisora radial LV12, Otrino opinó que "aquí lo que está faltando es el buen criterio por parte de los trabajadores, porque hay algunos que responden a lo que dicen los delegados hay otros que no están de acuerdo, pero cuando hacen asambleas se quedan callados".

Admitió que "tampoco es sencillo desde Secretaría de Trabajo adoptar una medida que los obligue a prestar el servicio de forma normal porque requiere de información", ya que, según explicó, esa "es una atribución exclusiva de la empresa el diseño de los servicios y es irrenunciable".

Según Otrino, "los trabajadores manifiestan que ponen un esfuerzo adicional para que los servicios se hagan en menor lapso de tiempo, es decir, que corren (detrás de los camiones)", aunque afirmó que eso "es relativo, porque hay lugares donde no se puede correr". A propósito, recordó que la legislación vigente establece "que se tiene que hacer en marcha sostenida, ni corriendo ni caminando, pero lo que están haciendo es trabajar a desgano".