Las estaciones de servicio tienen determinado un cupo de de nafta y gasoil cada 30 días, y cuando se acaba el mismo comienzan los problemas para particulares y empresas. Estiman que en cuestión de días se normalizará el abastecimiento. La producción crece, pero lo hace a un ritmo menor que el parque automotor.
El problema principal reside en que las petroleras asignaron a la provincia un cupo mensual. Por lo tanto, cuando aumenta el consumo, ese cupo se vuelve insuficiente.
Según lo informado por el representante de la Cámara de Comerciantes en Derivados del Petróleo (CAPEGA), Gustavo Sánz, la situación se normalizaría en las próximas horas.
"Nosotros tenemos un cupo en función del volumen que vendimos el mismo mes del año anterior. Hay compañías que nos recortan cupos. Por ejemplo, vendíamos 100 el año pasado y ahora nos dan 92. A veces, nos recortar el 7, 8 y el 9 por ciento", explicó.
La preocupación por la falta de combustibles en las bocas de expendio llegó al sector del transporte público de pasajeros. El titular de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (AETAT), Cristóbal Cazorla, aseguró que luego de intensas reuniones mantenidas a nivel nacional confían en que en los próximos días se normalizará el suministro de gasoil, mientras se resuelve un conflicto entre la petrolera YPF y el gobierno nacional a raíz de los subsidios para el sector. Inclusive, de manera extraoficial se conoció que algunos empresas de colectivos podrían reducir sus frecuencias ante la falta de gas oil para movilizar el número habitual de unidades.
Desde el sector petrolero aseguran que recién entre esta semana y la próxima se normalizará el que está afectando sobre todo al interior del país. Es debido a los conflictos que mantuvieron paralizada la producción en Santa Cruz y que ya concluyeron luego de meses de tensión.
Vale recordar que la producción de petróleo en Santa Cruz Norte, que implica un 20% del total nacional estuvo prácticamente cortada durante dos meses y medio.
YPF fue una de las productoras más afectadas. Como consecuencia, vio disminuir los stocks de petróleo y de combustibles en las refinerías, y finalmente a partir de mayo decidió recortar en un 20% la producción en sus refinerías.
Como YPF produce alrededor de 60 litros de naftas y gasoil sobre 100 que se producen el país, en las últimas semanas estuvieron faltando unos 12 litros de combustibles en el mercado, a lo que se suma cierta disminución también realizada por Shell, la otra refinadora que también usa petróleo del norte de Santa Cruz.
Voceros de la industria petrolera machacaron con datos de la Secretaría de Energía, que consignan que la oferta de combustibles subió 6% entre enero y mayo, en comparación con igual período del año anterior.
Pero admitieron que en este momento prácticamente no hay una sola estación de servicio en todo el país que tenga que cruzar las mangueras de uno o varios de sus surtidores por tener menos combustible del que podrían vender.
"Lo que pasa es que además no todas las marcas (de combustibles) incrementaron su oferta en la misma proporción. Algunas incluso tienen menos disponibilidad que hace un año", agregaron. Las provincias más perjudicadas, además de Tucumán, son Misiones, Chaco, San Luis, Catamarca, Jujuy y Mendoza, que recibió un aluvión de turistas chilenos.
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