Sevilla explicó que “estamos en conversaciones con la empresa. Le estamos pidiendo que comience con un plan de inversiones, con la recuperación del sistema de horarios y el pago de las multas”.

Confió que la empresa ya pidió el aumento de la tarifa aunque no reveló qué valor está reclamando. “Se comparan con otras ciudades, por ejemplo Mendoza, Bahía Blanca. Dicen que en esos lugares el valor es más alto”, dijo. Actualmente, Plaza cobra 2,50 pesos el boleto. En Bahía Blanca el boleto está en 3,50 pesos.

La empresa tiene 600 multas aplicadas. “Si todas se confirman, es un monto sideral que tiene que pagar”, dijo el secretario municipal. “Ellos aducen que las calles están rotas y que se les modificaron los recorridos en forma unilateral”, dijo Sevilla.

Al ser consultado por El Diario sobre el proyecto de la concejala Liliana Robledo, quien impulsa la “reestatización” del servicio de colectivos en la capital pampeana, el secretario de Gobierno dijo que “está en todo su derecho de hacerlo. La respetamos. Estamos analizando varias alternativas. Ésta, la reestatización, la vemos muy lejana por el enorme costo que significaría para el municipio. Es un poco apresurado”.

Pero admitió que “tarde o temprano algo hay que hacer, tomaremos una decisión, algo que contemple los derechos de los usuarios”.

- La concejala Robledo dice que hay elementos para una rescisión, con las multas y los incumplimientos.

- Eso es opinable. No sé si hay elementos para una rescisión, sino que buscamos el consenso con la empresa. Si tomamos una decisión, esto tiene que ser de una altísima responsabilidad. Al otro día, tenemos que estar sentados sobre los colectivos porque es un servicio público.

La empresa tiene sus derechos. No queremos llegar a una batalla legal, no es que tengamos miedo.

- ¿Usted dijo que van a tomar una decisión?

- La empresa tiene que comenzar ya con un polo de inversiones, con la recuperación del sistema de horarios, con el pago de las multas que tiene y, en el supuesto caso que acordemos una rescisión, tenemos varias alternativas: una nueva licitación, una cooperativa -la veo más dilatada- y la otra es reestatizar, pero nos cuesta un millón y medio de pesos mensuales para hacerlo.

- ¿Esa alternativa se está estudiando?

- - Estamos en conversación con la empresa. Queremos llegar a un acuerdo con la empresa. Si diéramos una vuelta de página queremos que la empresas empiece a prestar un mejor servicio.

- ¿Cualquier decisión se hará con la participación del bloque oficialista y de la oposición?

- Es muy importante que intervenga. El sector opositor estuvo en la confección de los pliegos.