Se tratará hoy un proyecto en este sentido. Se espera la unanimidad, como sucedió en comisión, para que el intendente comience a abordar la temática con la Provincia y el Complejo vuelva a ser explotado por el Municipio.
Lucía Sánchez Lucero. El pleno del Concejo Deliberante debatirá hoy un proyecto que tiene por objeto solicitarle al intendente Gustavo Pulti que proceda a denunciar, ante las autoridades pertinentes, el convenio de creación de la “Administración Punta Mogotes”. De dar los frutos esperados, esto redundará en el regreso del Complejo Punta Mogotes a la órbita municipal, ya que actualmente es explotado por un ente interjurisdiccional conformado en su parte mayoritaria por la provincia de Buenos Aires.
La iniciativa fue aprobada por unanimidad en la comisión de Legislación el último lunes y tras años sin avances. El consenso se logró a través de un proyecto de resolución que además de instar al jefe comunal a realizar la denuncia del convenio suscripto hace más de 30 años, encomienda la adopción de todas las medidas conducentes a la restitución y reintegro a la Municipalidad “del pleno y total ejercicio de sus derechos de dominio, administración, conservación, explotación y disposición de la unidad turística Punta Mogotes”.
Vale aclarar que por un aparente error administrativo, lo que llegará hoy al recinto será un proyecto de ordenanza que incluso fija un plazo de 180 días para que el bien regrese a manos del Municipio. No obstante, esto sería modificado para que lo aprobado sea una resolución, tal como se acordó en comisión esta semana.
Cabe recordar que el acuerdo que se mantiene hasta hoy y por el cual la Provincia mantiene el control de este bien marplatense, fue firmado en 1984 a partir de una deuda contraída por una Sociedad de Estado con el Banco Provincia. En este contexto, se determinó que un ente interjurisdiccional conformado en su parte mayoritaria por representantes provinciales tome la administración y explotación del Complejo.
Sin embargo, esta “intervención” debía extenderse hasta cancelarse la totalidad de los compromisos asumidos con la entidad bancaria, pero tres décadas después continúa bajo la esfera bonaerense.
Al considerar que la deuda está saldada, el Concejo Deliberante local le otorgará hoy una herramienta al jefe comunal para disputarle a la Provincia este importante bien.
BUSCADOR
Por otra parte, en la sesión ordinaria programada para la jornada de hoy abordará el proyecto del concejal del Frente Renovador Cristian Azcona, para implementar en nuestra ciudad un sistema de prevención en materia de seguridad denominado Bus.Ca.Do.R. Se trata de un mecanismo que permite hacer una lectura de patentes de vehículos y detectar si cuentan con pedido de secuestro.
El software estaría conectado al centro de monitoreo, por lo que al dar el alerta se haría un seguimiento por cámaras, hasta que los móviles de la Policía Bonaerense lo detecten y lleven adelante la reducción del mismo en un operativo cerrojo.
La normativa faculta al Departamento Ejecutivo a efectuar el diseño y la implementación práctica del sistema “Bus.Ca.Do.R” en las vías de acceso a las localidades de Mar del Plata y Batán.
Se establece además, que la Secretaría de Protección Ciudadana será la autoridad de aplicación, que tendrá a su cargo la conformación de un equipo técnico idóneo, a fin de cumplimentar con el objeto de la ordenanza. Asimismo, el área tendrá que realizar un análisis sistemático de las áreas de la ciudad de mayor vulnerabilidad delictiva en materia de hurto automotor, conforme a las estadísticas que se confeccionen profesionalmente en la materia, como también un estudio de factibilidad e instalación del equipamiento y software necesarios.
En la legislación se insta a capacitar al personal en el monitoreo y mantenimiento del sistema, como también a la supervisión, mantención y actualización del equipamiento y de los programas informáticos.
En su último artículo, el proyecto deja abierta la posibilidad de incorporar al “Bus.Ca.Do.R” la utilización de videocámaras de particulares y sistemas de vigilancia privada, como así también de empresas del sector dedicadas a la prevención de robo de autos las que, previo registro, homologación y autorización respectiva, serían vinculadas a la Red de Monitoreo Municipal.


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