Ambas iniciativas habían sido promovidas por los senadores Patricio Hogan y Gabriel Pampin, ambos del Frente Renovador y pertenecientes a la Quinta Sección Electoral, ya que el primero es de General Alvarado (Miramar) y el restante de General Pueyrredón (Mar del Plata). 

Con el pedido de informes, la Cámara Alta solicitó conocer si se han efectuado obras en los últimos cinco años en la mencionada ruta, si existe en la actualidad un proyecto al respecto y, en caso afirmativo, se especifique si fue incluida en el próximo presupuesto y otros detalles al respecto. Por otra parte, los senadores declararon de interés legislativo la campaña "Autovía ya", que viene motorizando la Unión de Usuarios Viales (UDUV) desde hace tiempo, frente al pésimo estado que presenta la ruta que vincula a Necochea con Mar del Plata. 

Además, fue aprobado por unanimidad otro proyecto solicitando al Poder Ejecutivo la ampliación, reparación, ensanche y mejora de la cinta asfáltica.  En los fundamentos de los proyectos, se destacó la importancia de la ruta 88, tanto para el transporte con destino a los puertos de Quequén y Mar del Plata, como para los vehículos de los turistas de ambas ciudades. 

"La intensa circulación ha producido año tras año grandes deterioros en la banda asfáltica, convirtiendo esta ruta en intransitable o altamente peligrosa”, se advirtió.  Los legisladores massistas remarcaron que los accidentes de tránsito "son cada vez más frecuentes, más trágicos hasta ser denominada (la 88) por los vecinos como la ruta de la muerte”, lamentando que "las situaciones de peligrosidad no se revierten por los responsables de la seguridad de las rutas provinciales”.