La semana que viene el Concejo Deliberante avalaría el aumento en los colectivos comunales

La semana que viene el Concejo Deliberante avalaría el aumento en los colectivos comunales
El incremento se dio de forma automática a través del sistema SUBE desde el pasado viernes, en un procedimiento que los mismos ediles denominaron como “ilegal”. Quieren saber dentro de qué marco se dio y si a futuro se mantendrá la potestad de autorizar las tarifas que tienen los legisladores locales por Ley Orgánica.
Si bien hasta ayer al mediodía aún no había ingresado a las oficinas del Honorable Concejo Deliberante (HCD) el expediente sobre el aumento en los boletos de colectivos de las líneas comunales (el mínimo pasó de 1,10 a 1,50), se espera que la próxima semana se trate la suba en una sesión extraordinaria.

“Supuestamente entre el 7 y 8 hay posibilidades de que sea la sesión pero no está confirmada”, explicó la edil Noemí Barrio del Bloque Unidad Peronista quien además declaró que el aumento en los valores “no es legal”.

Además, la legisladora detalló que esperan tener entre sus manos el expediente para conocer en que se basó la suba y por qué se pasó por alto la ley que indica que es el HCD quien debe regular las tarifas de los colectivos que hacen sus recorridos dentro del distrito.

“Por lo que nos han explicado la suba depende directamente de Nación en forma virtual a través del sistema SUBE, pasando por alto a todos los Concejos Deliberantes, no solo a Pilar”, contó Barrio.

“Queremos ver que dice el expediente para ver hasta dónde llega nuestro deber. Si nos regimos por lo que está hoy, están incumpliendo totalmente la ley”, agregó.

Aumento "ilegal"

El pasado viernes 28 comenzó a regir un aumento que se dio en forma automática en las máquinas de todos los colectivos que operan en el partido de Pilar con el sistema SUBE tras la publicación de la Resolución Nº 995 en el Boletín Oficial de la Provincia de Buenos Aires.

Esta nueva tarifa nunca fue aprobada por el HCD de Pilar como lo dicta el artículo 5 de la Ley Nº 12.953 que regula el transporte de colectivos de pasajeros, ni la Ley Orgánica de las Municipalidades.

De hecho, la resolución bonaerense que rige para las subas de las líneas provinciales señala en su artículo 3 que “se recomienda” a las Comunas a adherir al cuadro tarifario, algo que en Pilar aún no ocurrió y se espera que suceda recién la próxima semana.

“Como se dieron hoy las cosas no es legal. Aparte el monto que se incrementó es grandísimo, creo que lo hubiésemos peleado todos en ese sentido”, contó Barrio sobre la suba que en el mínimo trepó el 36,3%.

En el resto de las secciones, para el recorrido que no supere los 3 kilómetros el incremento es de 1,50 a 2 pesos (de 3 a 6 km, 33%), de 1,75 a 2,40 pesos (de 6 a 12 km, 37,1%), de 2 a 2,65 pesos (de 12 a 27 km, 32,5%) y de 2 a 2,70 (más de 27 km, 35%).

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