Bajo un presupuesto oficial de $688.860.625, en total fueron seis las empresas que se presentaron al llamado a licitación para la construcción de la Autopista de Ruta 40, Acceso Norte cuya obra comenzará a ejecutarse en dos meses y debe estar lista en tres años. 

En la mañana de ayer se abrieron los sobres con las ofertas en la sala Ricardo Colombo de Casa de Gobierno, con la presencia del gobernador José Luis Gioja, autoridades de Vialidad Provincial y Vialidad Nacional y los intendentes de Capital, Chimbas y Albardón. 

“Llegó el momento esperado por muchos porque hoy (por ayer)  abrimos los sobres del llamado a licitación para transformar el acceso norte de la Ruta Nacional 40 en autopista”, señaló el titular de Vialidad Provincial, Edgardo Güerci.

El funcionario explicó que en la licitación se había previsto la duplicación de la calzada existente, lo cual significará llevarla a dos carriles en cada una de las direcciones, uno hacia el norte y otra hacia al sur.

Esta nueva vía tendrá doble calzada con pavimento de adoquines a los costados, separados por un cordón de seguridad.

“Esta autopista tiene una caracterización muy similar a lo que vemos en la Avenida de Circunvalación. Tiene su origen en la intersección con el anillo vial y, en esta primera sección, termina en el acceso con el puente de Albardón, son 6,2 km de longitud y tiene 6 pasos a desnivel. Esto es importante porque tanto avenida Benavidez como calle Porres, que son las primeras intersecciones de esta ruta hacia el norte, se interceptan y la autopista pasa por un puente sobre nivel. A partir de ahí continúa por calle Oro que conduce a un cruce y un puente a desnivel inferior. Luego, pasamos por calle Rodríguez con un  puente superior y después interceptamos con calle Centenario y callejón Blanco”, detalló Güerci. Asimismo, dijo que se ha previsto también de sistemas de interconexión, a través de accesos, entradas y salidas de autopistas y colectoras laterales, las cuales conducen el transito urbano, permite circular las inmediaciones en bicicletas y algunos vehículos de baja cilindradas.

“Tengamos en cuenta que el objetivo de esta ruta fundamentalmente está orientada ordenar el tránsito y ofrecer seguridad vial, teniendo en consideración los grandes emprendimientos que está llevando a cabo el norte u oeste de la provincia, como por ejemplo los emprendimientos mineros y parques industriales”, sostuvo el titular de Vialidad Provincia. Así, según explicó el funcionario, “los vehículos de carga pesadas y colectivos de media y larga distancia circularán por la autopista, mientras que los vehículos urbanos, suburbanos y los colectivos de media distancia circularán por las calles colectoras”.

La obra vial se completa con sistema de luminarias, tanto en la carretera principal, como en las colectoras y reforestación. 

Por su parte, el gobernador José Luis Gioja dijo que “esta autopista significará aniquilar el peligro de toda esa zona,  donde lamentablemente ha habido muchos accidentes con víctimas fatales. Esta vía es imprescindible por el crecimiento de Albardón y la zona Norte de San Juan. Necesitábamos ensanchar y darle la comodidad al peatón, al automovilista y ciclistas”, manifestó Gioja.

El Gobernador dijo además que “este es el comienzo, después vamos a seguir con el acceso Sur que implica todas las obras hasta calle 8 que también será una especie de autopista, luego seguiremos con el acceso este, hasta Caucete”.