Explicó que las modificaciones responden a la necesidad de homogeneizar y dar uniformidad de criterios a la expedición de licencias de conducir a nivel nacional. La medida también apunta a bajar la tasa de siniestralidad en materia de tránsito tratando de facilitar el intercambio de información entre los organismos de tránsito, de manera de hacer más ágil la identificación de aquellos conductores que poseen infracciones en distintas jurisdicciones o que están inhabilitados penalmente para conducir vehículos.

En relación al caso de nuestra ciudad, el director comentó que “la Municipalidad de Santa Rosa está adherida al Capítulo Primero de la Ley Nacional Nº 26.363 y, en base a ello, acepta los parámetros que la misma determina para la expedición de licencias”.

Rodríguez señaló también que “otro de los importantes puntos en análisis, de plantearse la adhesión total de nuestro municipio a la Ley Nacional Nº 26.363, es que la normativa prevé una serie de exigencias como la Verificación Técnica Vehicular obligatoria y la implementación del sistema de infracciones por puntaje (Scoring)”.

Ventajas

Por su parte, el subdirector de Educación y Capacitación Vial, Mariano Martínez, apuntó los beneficios que traerá aparejada la implementación del nuevo sistema.

Remarcó que a partir del nuevo sistema, si la persona no posee antecedentes de infracciones y presenta toda la documentación requerida en tiempo y forma, y el trámite se trata de una renovación de licencia bajo la misma categoría, podrá obtener su licencia de conducir dentro del mismo día.

Otra modificación será que si la persona que desea tramitar la renovación de su licencia posee tres o más antecedentes por infracciones, la Ley exige que deberá revalidar todos los exámenes teóricos y prácticos.

El funcionario informó que otra ventaja a implementar en los próximos días es la habilitación de dos nuevas líneas de atención telefónica, cuyo número será dado a conocer a la brevedad, para que los vecinos que así lo consideren realicen su solicitud de turno de atención, sin necesidad de acercarse hasta la sede de la Dirección de Tránsito, donde de todas maneras se continuará brindando la información y además, de ser posible, se podrán solicitar turnos vía internet.

Los funcionarios comentaron, además, que como el sistema de antecedentes de tránsito comenzará a ser nacional, el certificado vinculado al mismo se deberá abonar en forma diferencial a la actual modalidad, con un nuevo arancel de $60.

En este punto, remarcaron que dicho certificado nacional de antecedentes podrá ser impreso y abonado personalmente por el solicitante por medio de su ingreso al sitio web: www.seguridadvial.gov.ar/licencia/cenat. El mismo podrá ser abonado por Rapipago, Pago-Fácil o en cualquier sucursal del Banco Nación.

A partir del nuevo sistema, otros requisitos previos antes de iniciar la tramitación de licencias serán que las personas traigan el libre-deuda alimentario expedido por el Registro Civil sumado al certificado de libre-deuda expedido por el Juzgado de Faltas Municipal.

Por otro lado, también se deberá tener en cuenta que para las solicitudes de primeras licencias de conductor habrá que presentar un certificado del grupo y factor sanguíneo y una fotocopia del DNI.

En tanto, para el caso de las solicitudes de renovación se deberá presentar, además de la fotocopia de DNI, el anterior carnet o en su defecto la constancia de denuncia de robo o extravío ante la Policía.

Por otro lado, Martínez aclaró que todas las licencias de conductor expedidas en forma previa a la implementación del nuevo sistema, previsto en forma estimativa para el día 22 de abril, continuarán vigentes hasta que caduquen.

Turnos

Actualmente, se recepcionan en la Dirección de Tránsito un promedio de 90 solicitudes de turno para dichos trámites y, a partir del próximo lunes, se ha dispuesto bajar ese promedio de atención a solo 40 inicios de trámites.

Otra variante que tendrá el nuevo sistema, dentro del marco de la solicitud de licencia de conductor por primera vez, será que se va a añadir a los tradicionales exámenes teórico y práctico, un taller de una duración de 6 horas reloj vinculado con instrucción en materia de seguridad vial.

El mismo será dictado en las instalaciones de la Dirección de Tránsito y será fraccionado en distintos días y horarios para comodidad de los solicitantes.

A su vez, dentro de la evaluación práctica de manejo, se incluirá una evaluación relacionada con temas como primeros auxilios, mecánica básica del automotor y detección de fallas.

Según señalaron, en este último examen se pretende que antes de subirse al vehículo el conductor demuestre conocimiento sobre los elementos de seguridad como balizas y extintor, y sobre las condiciones mínimas que debe tener el vehículo en condiciones para circular.

Finalmente, aclararon que esta nueva modalidad es de carácter obligatoria.