Se trata de cinco unidades 0km, que fueron expuestas al Intendente “Chuli” Jorge en la sede de la firma, donde además se mostró la inversión en una planta para provisión de combustible. “Se visualiza una prestación diferente”, dijo el jefe comunal.
Cabe detallar que se trata de cinco unidades Mercedes Benz, de carrocería Favorita, con capacidad para treinta pasajeros sentados.
El arquitecto Jorge arribó al predio, emplazado en calle Pellegrini del barrio San Francisco de Álava, en compañía del secretario de Servicios Públicos, Arq. Aldo Montiel, los directores generales de Tránsito y Transporte, Alejandro Marenco; de Coordinación de Intendencia, Dr. Lisandro Aguiar, de Información Pública, David Martínez, y los directores de Transporte, Dr. Eduardo Montenegro, y de Comercio e Industria, Jorge Skinner, quienes fueron recibidos por el empresario Jorge Castelli.
“Hoy estamos acompañando a la empresa Santa Ana, en la presentación de cinco vehículos 0km, esta empresa que fue la primera en hacer inversiones fuertes en el transporte, ya ha superado el 80% de su parque; con lo cual demuestra que se puede, cuando hay ganas y una nueva administración se puede responder a este pedido y a la expectativa de los vecinos”, expresó el Intendente Jorge.
Destacó luego que “hay ciento dieciocho vehículos cero kilómetro en Jujuy, esto visualiza una prestación diferente; estamos dejando atrás esa imagen de vehículos se quedaban en la vía pública, vehículos humeantes y superando ya el 60% del parque automotor. Lo cual en dos años, es un objetivo con creces, se cumple la expectativa del municipio para el bien de la comunidad y todos aquellos que utilizan cada vez más el servicio público de transporte de pasajeros”.
Al consultársele sobre la implementación del boleto electrónico, Jorge dijo que, “esperamos que este trámite se de rápidamente desde el Concejo Deliberante; para llevar a cabo la licitación pública nacional para buscar las mejores ofertas, es un compromiso serio de la comuna de resolver esta tarea, que es un viejo pedido de los transportistas de la Unión Tranviaria del Automotor y del sector. Por los asaltos, por la seguridad, porqué también va generar una dinámica diferente, va a ser mucho más rápido esa operatoria de corte de boleto y el vuelto”.
Admitió el funcionario que, “la tarjeta magnética hace mucho más eficiente el tema de las paradas, las frecuencias mejoran, es decir es otra etapa, pero fundamentalmente seguir en esta senda de la seriedad, de trabajar para que podamos tener un transporte de lujo”.

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