Fue en la provincia de San Luis donde se dio el mayor crecimiento, con un 30%. En tanto que en Santa Cruz, la venta de vehículos usados creció un 17,3%. En el otro extremo se ubicaron Mendoza, con una caída del 1,68% y Santiago del Estero, con un decrecimiento del 1,31%.
“Teniendo en cuenta que febrero siempre ha sido un mes estacional, sumando a los feriados agregados, el crecimiento del 10,49% con respecto a igual mes del año pasado es un signo positivo para nuestro sector, dentro del contexto en que se encuentra el mercado automotor de nuestro país. También, las cifras de enero y febrero nos muestran un nuevo récord comparadas con iguales meses de los últimos 10 años”, señaló.
Asimismo, Príncipe estimó que, debido a los impuestos aplicados recientemente a los autos 0 kilómetro, aquellos que buscaban cambiar su vehículo por uno nuevo, optaron por adquirir un automóvil usado.
“La persona que estaba ahorrando para poder comprar un 0 kilómetro o quería cambiar su usados por uno nuevo, ante la imposibilidad de llegar a los nuevos valores de un vehículo 0 kilómetro y absorber los mayores costos de patentamiento, seguro y mantenimiento, optó por la compra de un auto usado”, subrayó.
Asimismo, advirtió: “En esta situación, sin ventas de autos nuevos, se va a generar un ingreso casi nulo de autos usados en parte de pago por un 0 kilómetro. Con un mercado desabastecido, lo más probable es que ante una demanda sostenida y sin stock de usados, suban los precios. Este mercado siempre estuvo regulado por esta instancia”.
La provincia en la que el segmento de usados registró el crecimiento más pronunciado durante el primer bimestre del año fue San Luis, con una suba de 30 por ciento. Neuquén (26,66%), Formosa (20,56%), Salta (19,28%) y Santa Cruz (17,49%) completaron los cinco primeros lugares.
En tanto, en el otro extremo, Mendoza se ubicó como la provincia que menos creció, con una caída de 1,68 por ciento. Le siguieron Santiago del Estero (-1,31%), Jujuy (2,22%), La Pampa (2,95%) y San Juan (3,47%).
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