El director municipal de Tránsito y Transporte, Lisandro Aguiar, expresó que entre 2007 y 2009 "hubo un aumento importante de la cantidad de actas y también de las demoras, básicamente, en todo 2007 se habían realizado 350 demoras y en 2008 se realizaron 1200, es decir, hubo un incremento exponencial de la cantidad de actas labradas, y también hubo una "vuelta", por decirlo de alguna manera, del porcentaje de infracciones por falta de tarjetas de estacionamiento, por día estaban rondando el 50%, en 2007, las actas que se realizaban por falta de tarjeta de estacionamiento, y ahora estamos rondando el 20% sin haber disminuido la cantidad de actas que se han labrado, esto significa que se están labrando muchas más actas relacionadas con las infracciones al momento de manejar y no por estar parado en la vía pública".
En relación a estos números, el titular de Tránsito y Transporte expresó que "para dar ejemplos puntuales, durante todo 2008 se realizaron 51.100 actas, y dentro de estas
51.100 actas, se labraron 1.200 por falta de carnet, alrededor de 1.000 por falta de cédula verde y cerca de 1.300 por falta de seguro; elementos básicos que se deben tener en todo momento; por otro lado, por no usar anteojos en las motocicletas, o por no usar el casco de seguridad, se labraron en 2008 1.500 multas; otro elemento que ha sido muy importante al momento de labrar infracciones fue cruzar el semáforo en rojo, con casi 2.000 actas de infracción tenemos la detección de estacionamiento en lugar prohibido, con aproximadamente 7.000 multas en un año, por estacionar en doble fila, estamos rondando las 5.000 multas por año".
En cuanto a la situación de menores al volante, Aguiar comentó que "se han labrado algunas infracciones en la materia, hemos tenido a padres que se han hecho presentes en la Dirección, con los trastornos que esto implica, y siempre que hay un menor se debe tener un gran cuidado en cómo se realiza el procedimiento, cómo se desarrolla el procedimiento; hoy, gran parte de los menores tienen acceso a un teléfono celular, es por eso que, cuando se detecta un vehículo manejado por un menor, el procedimiento que seguimos en la Dirección es el de autorizarles, o pedirles, que llamen a sus padres para que se hagan presentes en el lugar para seguir el procedimiento de la manera mas ágil y tranquila posible, y, básicamente, un vehículo que es manejado por un menor, que no tiene licencia habilitante para manejar este tipo de vehículos, no puede continuar circulando".
Consultado sobre la seguridad vial y sobre irresponsabilidades, descuidos o elementos culturales para modificar o manejar en Jujuy, Aguiar consideró que "hay una falta de conciencia importante al momento de manejarse en la vía pública, y consideramos que la concientización en todos los niveles es fundamental para poder bajar los fuertes índices de accidentología, de muertes, que tenemos en las rutas provinciales, nacionales y en la provincia de Jujuy, consideramos que, con la nueva ley de transito, ya lo establecía la vieja, queda establecida la obligatoriedad de la educación vial en los distintos estamentos de la educación formal, en la escuela primaria, en la secundaria, y consideramos a esto un elemento vital para poder concientizar de la mejor manera a la comunidad y tomar cartas en el asunto porque, en estos momentos, hay un slogan de la agencia nacional de seguridad vial que dice que, si es evitable, no es un accidente, y justamente, la forma de evitar estas situaciones es respetando las normas de tránsito que se adquieren como una costumbre; si utilizamos todos los días el cinturón de seguridad, esto se vuelve un hábito, inmediatamente subimos al auto y de manera refleja, instintiva, nos colocamos el cinturón de seguridad".
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