El titular de Vialidad Nacional fue parte de la comitiva que acompañó a Alicia Kirchner en su reciente visita a la localidad, donde dejó inaugurado un Centro Integrador Comunitario entre otras actividades desplegadas a lo largo del fin de semana por la ministra de Desarrollo Social de la Nación.

Nelson Guillermo Periotti, ex intendente de Río Turbio, describió sobre la ruta 40 que “es una ruta emblemática que fue tomada especialmente por el Gobierno de la Nación desde el año 2003 y se está pavimentando en toda su extensión de 5.200 kilómetros, de Ushuaia a la Quiaca, y aquí en Santa Cruz tiene 1.200 kilómetros, y los tramos que aún no están pavimentados, tienen contrato y se encuentran en obra. Nosotros estimamos que en 2015 vamos a tener todo Santa Cruz pavimentada y como también se trabaja en otras provincias, a fines del 2015 podamos llegar desde Río Gallegos hasta el Sur de Salta”.

Sobre la vinculación de la Cuenca por ruta 40 sur con el resto de la provincia expresó: “nos están faltando dos obras importantes como son Rospentek –Puente Blanco y Puente Blanco- Bella Vista”, destacando el asfalto desde Río Gallegos a Buitreras y de ahí a Bella Vista, que ya esta pavimentado “excepto el puente que aún no se ha terminado y que estimamos en diciembre inaugurar ese último tramo hasta Bella Vista”.

En el tramo de la ruta 40 hacia el norte de Gregores a Lago Cardiel y Tres Lagos “son tres obras que tenemos en ejecución y estimamos que, en la próxima temporada estival, más la del 2014/2015 nos van a permitir la finalización”.

Volviendo a una de las vías más utilizadas y que generan mayor preocupación en los usuarios por la cantidad de baches que se registran entre Fuentes del Coyle y Cancha Carrera, Periotti respondió ”tengo conocimiento, me lo manifestaron desde la provincia, vamos a tener que hacer una obra de recuperación del pavimento y repavimentación” dijo, aunque algunos especialistas señalan que sobre todo el tramo que atraviesa el bajo y la vega entre Punta del Monte y Cancha Carrera, debería realizarse una nueva compactación de la base, ya que ha cedido considerablemente en varios tramos.

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Por medio del Ministerio de Planificación Federal, se hará una nueva entrada a la localidad de Río Turbio por la Ruta Nacional Nº 40.

El sábado se confirmó que el Gobierno Nacional realizará la obra del nuevo acceso a la localidad, tras el anuncio en el Boletín Oficial. La obra costará unos 94 millones de pesos y se ejecutará en el plazo de 25 meses.

Periotti indicó que esa obra se comenzó a plantear incluso cuando era intendente de esta localidad. Ya en ese entonces se analizaba desdoblar el tránsito por fuera de la zona Industrial de Mina 3, Mina 5, Planta Depuradora y Talleres Centrales. En dichos lugares se registra hoy la mayor cantidad de accidentes viales al haberse incrementado los parques automotores de las localidades de la cuenca y el intenso tránsito que se observa a toda hora del día entre las comunidades de 28 de Noviembre, Río Turbio y parajes cercanos.