El anuncio fue hecho por el gobernador Juan Manuel Urtubey que explicó que la rescisión del contrato se hizo de común acuerdo con la empresa Aunor, para el peaje de ingreso a la ciudad de Salta por ruta nacional 9, el cual quedó liberado desde ayer. 

El mandatario recordó que por un convenio con Nación, la Provincia tiene jurisdicción en esta vía de comunicación y se tomó la decisión de usar las instalaciones que dejará la firma en el lugar, para ampliar el servicio de seguridad con un nuevo destacamento. El resto de las instalaciones serían destinadas al área de atención al turista.

Los empleados ahora serán estatales

La empresa se hará cargo de la indemnización de los 55 trabajadores que conforman el personal de Aunor, incluido el mes de preaviso, en tanto la Provincia ofrece la incorporación de estas personas, de acuerdo a su idoneidad y voluntad, en la Administración Pública Provincial para que realicen tareas similares a las que desarrollaban. 

En ese sentido, ya se notificó a los trabajadores del ofrecimiento que hace la Provincia.

En su planta de personal Aunor cuenta con trabajadores especializados en el mantenimiento de caminos, que se pueden incorporar por su capacidad a la Dirección de Vialidad de Salta. 

El titular del organismo, Gerardo Villalba, explicó que era mínimo el mantenimiento que realizaba Aunor de los 39 kilómetros concesionados y que este tramo es pequeño en comparación con los miles de kilómetros que  la Provincia tiene bajo su responsabilidad.

Urtubey destacó que el cobro por la circulación en la provincia va en contra de la política provincial, y ante el reclamo de actualización de montos por parte de la empresa, se tomó esta decisión en común acuerdo. 

Además remarcó que con el acceso gratuito a la ciudad se reducirá el costo principalmente de transportistas y servicio público de transporte.

En las instalaciones que deja la empresa, el Gobierno ampliará el servicio de seguridad que realiza la Policía de Salta, para incrementar el control del ingreso y egreso de la ciudad. También existe el proyecto para instalar en ese punto clave, una oficina de atención al turista en forma permanente.

Con respecto a la ruta nacional 34, especificamente sobre Cabeza de Buey, donde también hay un sistema de peaje, el gobernador Urtubey indicó que seguirá con la misma modalidad ya que es de jurisdicción nacional.

Tarifas congeladas

El grupo empresario Aunor tenía a su cargo la concesión de la ruta de acceso a la Capital salteña desde hace nueve años, y a principios del 2014 solicitó que se actualice el cuadro tarifario, el cual permanecia inmodificable desde el mismo momento de su adjudicación.

El gobierno no accedió al pedido lo que motivó que pidiesen la rescisión del contrato y finalmente así quedó acordado.

Hasta ayer el cuadro tarifario que se aplicaba en la autopista Salta-Güemes, era: Categoría uno (automóviles) $2,50; categoría 2 y 3 (camionetas, utilitarios) $4; categoría 4 (colectivos y camiones de tres ejes) $6,50;   categoría 5 (camiones hasta 5 ejes) $8,50 y categoría 6 (camiones de alto tonelaje de 7 ejes) $10.

La empresa debía hacer nuevas obras previstas en el contrato inicial que nunca se concretaron.