El 2014 presenta un panorama complicado para el negocio de los repuestos de automotores en todo el país. En sólo 40 días los precios aumentaron casi lo mismo que en todo 2013 y el problema de los faltantes de stock se intensificó durante los últimos meses, lo que dificulta que los productos lleguen a las casas comerciales de Formosa, con la consecuente caída en las ventas.
Para analizar la evolución de los precios, es válido recordar que entre el 21 y el 23 de enero, el valor del dólar oficial creció 17%, pasando de $ 6,89 a $ 8,01 y generando un gran desconcierto e incertidumbre en torno a los precios de todo tipo de productos.
Aún inmersos en ese desconcierto, los comerciantes y distribuidores de autopartes revelaron subas que promedian el 30 por ciento en lo que va de 2014, aunque aclaran que para algunos accesorios no hay valores demasiado claros.
Respecto a los importados, se dio un aumento del 40% en los últimos 40 días y hay expectativas que puedan bajar los precios por la baja y estabilización del dólar, algo que aún no ocurrió.
Varios comerciantes coincidieron que en lo que va de 2014, los valores de los repuestos se han incrementado en al menos un 25% y en todo 2013 se observó una suba del 50%.
También los productos más comunes como filtros, líquido y pastillas de freno, abrazaderas y lubricantes, aseguran que el aumento para ese tipo de artículos ha sido del 25% en lo que va del año, un valor muy similar a toda la suba que hubo en 2013, que fue del 27% aproximadamente.
Cada vez faltan más productos
Desde que el Gobierno implementó el sistema de Declaraciones Juradas y Anticipadas de Importación (DJAI) en enero de 2012, el stock de repuestos automotores se ha visto seriamente disminuido. Los representantes del mercado, aseguran que el problema no sólo persiste, sino que se ha intensificado en 2014, tanto para productos nacionales como importados.
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