El conflicto con los tanques atmosféricos volvió a formar parte de la agenda a partir de ayer, cuando se suspendió el servicio de trasbordos que llevaban los desechos sépticos a Campo de Mayo. A esto se sumó que las empresas deberán empezar a costear el costo de las descargas en la planta depuradora, según denunciaron los empresarios locales.

A fines de julio, la intendenta Graciela Rosso firmó el decreto municipal que trasladaba los vuelcos de los camiones a Campo de Mayo, luego de deambular por Rodríguez y Moreno. Para que el precio del servicio no sufriera un aumento considerable, el gobierno decidió subsidiar una parte. Una de las medidas que tomó fue contratar camiones “trasbordadores”, es decir, vehículos de alto porte que se encargaban de recibir los desechos recolectados por las empresas de Luján y los trasportaba hasta la planta depuradora del partido de General Sarmiento. De esta forma, las firmas de la ciudad que elegían por este sistema se ahorraban el viaje.

Sin embargo, según denunció un empresario local, este servicio se cortó ayer. La razón, tal como afirmó la fuente, sería la falta de pago por parte del municipio a las empresas privadas contratadas para los trasbordos. Por otra parte, otra de las empresas que utiliza esta modalidad confirmó que el sistema se encuentra suspendido, aunque no sabía cuál era la razón.

Sin embargo, Santiago Hernández, director de Medio Ambiente local, salió al cruce rápidamente de las versiones y sostuvo que “es un problema particular del camión que realiza los trabajos, por desperfectos que ellos tuvieron. Estamos esperando a la brevedad poder resolverlos”. Sobre la supuesta falta de pago que denunciaron las empresas locales, Hernández dijo que “no voy a salir a dar explicaciones de mentiras”.

Otro subsidio que corría por parte de la Municipalidad era el costo de las descargas en la planta depuradora de Campo de Mayo. Sin embargo, ahora ese monto deberá empezar a correr por cuenta de las empresas de Luján, según adelantó un propietario. Cada descarga cuesta 160 pesos, por lo que se estima que el servicio podría pasar a costarles a los usuarios 400 pesos (hoy el valor es de 230).

Sobre eso, Hernández explicó que “las empresas (de Luján) están teniendo tan buen rinde, le está sirviendo tanto para hacer plata con esta oportunidad que le dio el municipio de Luján, que están haciendo más viajes de los previstos. Nosotros pautamos dos viajes por día. Ellos ya hace más de un mes que están haciendo tres viajes por día por empresa. Entonces, ese tercer viaje que está fuera del contrato con subsidio que generó el municipio, la empresa obviamente tiene que abonarlo”.

El funcionario afirmó que se está subsidiando al pueblo de Luján y no a las empresas. “Campo de Mayo sigue recibiendo y va a seguir recibiendo a todos los tanques atmosféricos que hagan disposición final de los líquidos sépticos que transportan desde Luján”, adelantó.