Al cierre del primer trimestre de 2013 se incrementaron un cuatro por ciento en Neuquén, según el relevamiento de ACARA. En 2012 habían caído 1,25% debido a las restricciones.
En marzo último, las ventas de los autos nuevos en la provincia totalizaron 1.587, y al cierre del primer trimestre de 2013 lograron alcanzar 4.976, con un incremento del 4% con respecto a las unidades vendidas en el mismo período de 2012.
Los datos surgen del relevamiento mensual de patentamientos que hace la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). A nivel nacional, si bien los automóviles patentados en marzo de este año totalizaron las 57.000 unidades, hubo una baja de casi 10% frente a las 63.000 que se habían vendido en marzo del año pasado.
Tras un 2011 donde las ventas de vehículos “volaron” en Neuquén, las restricciones a las importaciones hicieron que entre enero y diciembre del año pasado las unidades colocadas en Neuquén cayeran al igual que en el resto del país.
Las ventas de autos cero kilómetro bajaron en 2012 en Neuquén 1,25% en relación al período enero-diciembre de 2011. En unidades, el año pasado se vendieron 15.858 vehículos. De todas formas, la caída no fue pareja para todos. De hecho, muchas marcas experimentaron un mejor comportamiento en sus ventas. Incluso hay algunas que han mejorado su performance con respecto al año 2011. Desde los concesionarios aseguran que esto se debe a que algunas marcas se ven más afectadas por las restricciones a las importaciones, el gran dolor de cabeza para las terminales.
En 2011 las ventas habían registrado un crecimiento espectacular en Neuquén y subieron un 37,2%.
Al cierre del primer trimestre de este año, a nivel de marcas, en Neuquén Ford se subió al podio al totalizar las 821 unidades, seguida por Renault, con 760 unidades, y Volkswagen con 737. Luego, le siguieron Chevrolet (645), Fiat, (596), Toyota (538), Peugeot (353), Citroen (176), Honda (80) y Mercedes Benz.
Variaciones
Al analizar la variación entre el primer trimestre del año y el mismo período del año pasado, entre las marcas que más crecieron figuran Renault, con un 38%; Toyota con una suba del 63%, Peugeot 46% y Citroen 22%.
Marcelo Maleville, gerente general de Renault Kumenia, concesionario oficial de la marca francesa en Neuquén, señaló a este diario que “tanto a nivel nacional como en la provincia vamos a terminar este año con una participación de mercado del 16%. Un factor clave es que Renault no ha tenido problemas de disponibilidad de unidades por las restricciones a las importaciones como otras marcas porque tiene gran parte de su producción nacional en la fábrica de Santa Isabel en Córdoba y una gran cantidad viene de Brasil sin limitaciones”.
Según el ejecutivo de Kumenia, “para 2013 vemos una muy buena perspectiva con mayores patentamientos donde Renault apunta a terminar segundo detrás de VW, peleándole el puesto a Chevrolet. En Neuquén ya está detrás de Ford”.
Entre los modelos de Renault más vendidos figuran el Mio, con un valor promedio de $70.000 y el Duster con un precio promedio $125.000. El Mio se fabrica en la Argentina mientras que el Duster, el Sandero y el Logan vienen de Brasil. Aunque no tuvieron grandes problemas, Maleville reconoce que faltaron algunos modelos del Logan y el Sandero.
Importaciones
Desde que comenzaron las restricciones del Gobierno a las importaciones muchas marcas se vieron afectadas, ya que si bien algunas producen localmente también necesitan importar piezas e insumos para esos modelos.
De todas formas, a fines del año pasado el gobierno nacional decidió aflojar la exigencia de las licencias no automáticas que debían solicitar las terminales para el rubro de vehículos y autopartes, lo que hace que el panorama sea mejor para el sector para este año.
No obstante, entre las que siguieron cayendo al cierre del primer trimestre de este año figuran Volkswagen (20%), Chevrolet (17%) y Fiat (4%).
Respecto de los modelos, curiosamente el vehículo más vendido en Neuquén, a diferencia de lo que ocurre en otras provincias y en la ciudad de Buenos Aires, es la camioneta Toyota Hillux. En marzo último se colocaron 175 unidades. La explicación radica en que es un vehículo muy solicitado por las empresas petroleras en los yacimientos neuquinos. Luego le siguen la Ford Ecosport, con 85 unidades, y el Gol, con 78, que a nivel nacional fue el auto más vendido el año pasado.
En Neuquén, el ranking de los 10 autos más vendidos en marzo de este año se completa con el Renault Clío, la Renault Duster, la Ford Ranger, el Chevrolet Clasic y la Amarok de Volkwagen. Luego le siguieron el Peugeot 207 y el Fiesta Kinetic.
A nivel nacional, el año pasado se vendieron 840.000 unidades con una caída del 2 por ciento con respecto al registro de 2012.
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