A partir de la nueva provisión de nafta para Río Grande tras el arribo de camiones tanque desde Ushuaia y las extensas colas de automóviles, la firma Autosur dispuso como primer medida a fin de contrarrestar la alta demanda, racionar la misma con cupos de cien pesos de nafta como máximo por cada automóvil.
En ese aspecto Alvez reclamó conciencia a la población, “la provincia no escapa a una realidad nacional, y a esto se debe agregar que hubo una sumatoria de hechos, por un lado el problema que tiene su origen en que gran parte con las refinerías recibieron menos crudo y la capacidad de refina mermó y lleva su tiempo restituir el stock, y luego la psicosis que genera que se profundice cuando el consumo es exacerbado, entonces cuesta recuperar los inventarios de las estaciones”, describió.
Incluso enumeró, “una serie de hechos fortuitos” tales como “encima la nafta Premium y el Euro Diesel se retrasaron en la vía terrestre, y por otro lado los fines de semana no tenemos abastecimiento, por lo que la merma de volumen es lógica ya que el lunes se recibió menos combustible y se agravó con el quiebre del stock”, aduciendo varios coincidiencias desafortunadas.
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