El año pasado estuvo signado, entre otras cosas, por la gran cantidad de récord que batió la economía, de la mano del fuerte crecimiento del consumo y la actividad industrial. Uno de ellos fue el de la venta de automotores cero kilómetro que superó la marca máxima histórica que databa del año 2008.

Para el caso específico de Córdoba, el 2010 cerró con 65.689 vehículos patentados, un 22,4% más que el ejercicio anterior cuando se habían comercializado 53.657, de acuerdo a datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

Sin embargo, lo más relevante es que el guarismo alcanzado el último año se posicionó en casi 2.000 unidades (3,1%) por encima del récord de 2008 cuando se habían patentado 63.692 vehículos. Una forma de valorar el impulso que tuvo el sector es al tener en cuenta que esto significa que las concesionarias comercializaron, en promedio, 260 autos por día, teniendo en cuenta que el último año tuvo 252 jornadas hábiles.

La información detallada muestra que el grueso de las ventas, como es usual, correspondió a los automóviles y vehículos comerciales livianos (utilitarios y pick ups). Dentro de este rubro se patentaron en los doce meses 63.719 unidades, 23% por encima del año anterior y 6% más que en 2008, cuando habían sido 60.092 autos.

En cambio, las inscripciones de vehículos pesados (camiones, colectivos y acoplados) apenas se incrementaron 6,43%, de 1.851 a 1.970 unidades. La retracción de este mercado es tal que aún no logró siquiera alcanzar los valores de 2005, cuando se habían patentado 2.632 automotores de este tipo.

A nivel nacional, en tanto, se confirmó que se superó la barrera de los 660.000 vehículos cero kilómetro. Concretamente, siempre según Acara, se patentaron 662.591 automotores, lo que representa un 29% de incremento en comparación con el total de 2009, y un 8,5% más respecto al 2008 que había sido el año récord hasta el momento, con 610.779 unidades. La venta de unidades livianas se incrementó 28,7%, de 51.806 unidades a 63.719, mientras que la de vehículos pesados lo hizo 27,1%, de 21.392 a 27.203 automotores, aunque también siguieron por debajo de los valores de cinco ejercicios atrás.

Esta mejor performance del país en relación con la local se debe fundamentalmente a que la caída del mercado en 2009 fue menor en Córdoba que en el resto de la nación, con lo cual la recuperación del año pasado aparece como más baja cuando en la realidad es igual a la de todas las provincias argentinas.