El proyecto impulsado por las autoridades municipales de Rawson apunta, fundamentalmente, a ordenar el tránsito vehicular en las horas pico en la ciudad cabecera de Villa Krause.

Entre otras cosas, el proyecto de ordenanza sostiene que alrededor de la plaza departamental se genera un caos en la circulación durante ciertos horarios, debido más que nada a la presencia de vehículos de transporte público de pasajeros y a la gran cantidad de automóviles estacionados en los alrededores.

Más allá de las coincidencias en los fundamentos de la futura norma municipal, la oposición argumenta que “no ha sido consensuada con las fuerzas vivas involucradas en el problema, es un proyecto de probeta ideado desde un escritorio”. Por su parte, el oficialismo sostiene que eso “es totalmente mentira, la oposición es capaz de decir cualquier cosa con tal de hablar mal”.

Por lo pronto, el proyecto ha sido enviado a comisión para su estudio y se calcula que, luego de que oficialistas y opositores lo discutan, será tratado en sesión ordinaria para su aprobación, aproximadamente en el mes de noviembre.

Pablo García

“Éste es un proyecto de probeta ideado en una oficina”

“Este proyecto de ordenamiento del tránsito no ha sido consensuado entre las fuerzas vivas del departamento involucradas en el problema, es un proyecto de probeta ideado desde un escritorio”, disparó el concejal opositor del PJ Pablo García.

Si bien el legislador consideró necesario “un ordenamiento básico del tránsito en Villa Krause, esto no puede hacerse sin consultar previamente no sólo a los concejales sino también a todos los sectores del departamento para que definamos en conjunto qué tipo de circulación es la más apropiada”.

Para García, “hay que hacer un estudio serio del tránsito diario en Rawson y la incidencia que puede tener este ordenamiento tanto en la actividad comercial como en el funcionamiento de escuelas y otras actividades comunitarias”.

Finalmente, el concejal justicialista se opuso a la implementación de un sistema de estacionamiento arancelado similar al que rige en el departamento Capital: “No creo que sea necesario —aseguró— y si el ejecutivo municipal apunta a eso lo hace con el sólo objetivo de recaudar”.

Fabián Olguín

“La oposición dice cualquier cosa con tal de hablar mal”

El concejal ibarrista aseguró que “el tránsito en la ciudad cabecera de Villa Krause está colapsado, sobre todo en las horas pico. Este ordenamiento propuesto desde la intendencia apunta, más que nada, a evitar la congestión vehicular, ordenando las paradas de colectivos y el estacionamiento de automóviles particulares alrededor de la plaza departamental”.

Señaló además que “es totalmente mentira que el municipio pretenda la instalación de un sistema de estacionamiento pago con se utiliza en la Capital. Pero la oposición es capaz de decir cualquier cosa con tal de hablar mal de la actual administración en el departamento”.

Olguín asegura que la discusión del proyecto con las fuerzas vivas de Rawson “se hará en el ámbito que corresponde, que es el del Concejo Deliberante. Para eso se implementará una ronda de consultas con directivos de establecimientos escolares, autoridades policiales y cámaras comerciales e industriales”: “Éste es un proyecto transparente y bastante simple de entender, pero pasa que algunos quieren complicarlo”, aseguró Olguín finalmente.