El gobierno porteño impulsa nuevas medidas en el tránsito para que las grúas vuelvan a los barrios y, además, proyectos poder pagar el parquímetro con una tarjeta de débito, de crédito o con la SUBE.

Hay una licitación que tiene 5 años y que está frenada por una medida precautelar de la Justicia. El bloqueo fue aplicado a los contratos entre la Ciudad, el servicio de grúas y estacionamiento medido.

“Si esto no avanza en la Justicia, estamos en condiciones de dar de baja la licitación para después enviar otro proyecto a la Legislatura para armar nuevos pliegos, más acordes a las necesidades actuales”, afirmó Juan José Méndez, el subsecretario de Transporte de la Ciudad. 

El gobierno porteño busca implementar una ley aprobada en 2011 para aplicar un nuevo modelo para el servicio regulado de estacionamiento y para el acarreo con grúas. Otra ley establece que habrá que pagar para estacionar en el 45% de las más de 24 mil cuadras de la Ciudad, que será dividida en cinco zonas, cada una a cargo de una empresa. Habrá una tarifa simple en algunas zonas y otros dos precios, pero progresivos, con un costo por hora. Ambas normas no se implementaron por los frenos impuestos por la Justicia, reflejó ARG Noticias.