Estas reuniones se llevarán a cabo una vez por semana o cada 15 días, y se van a volcar ante los delegados las inquietudes que cada uno de los mismos vaya recogiendo en los recorridos que realiza para el interior. "Esto sirve para que cada uno plantee lo que escuchó en las visitas al interior y básicamente trabajar muy fuerte en el mantenimiento de los caminos rurales. Por eso ya hemos pedido a la gente de Vialidad la balanza móvil para hacer controles a los transportes", comentó Wuiovich. Asimismo agregó que ya tienen colocados carteles señalizadores y que pidieron un relevamiento de los lugares donde todavía faltan para que se respete lo que está reglamentado para los caminos rurales.

Juan Carlos Pérez dijo que con las maquinarias se está muy bien, ya que el 80% funciona y hay dos o tres unidades que saldrán en los próximos días, pero el problema son los transportes excedidos de peso, porque una vez que se abren baches en el camino es imposible transitar y más aún cuando llueve: "Sabemos que la cosecha de este año posiblemente va a ser record y va a entrar mucho cereal de ciudades vecinas. Por eso los caminos deben estar en optimas condiciones, y los transportes no deben exceder el límite de peso".

El funcionario explicó que la Municipalidad se hace cargo del mantenimiento de máquinas y caminos, y sólo cuando hay una sanción por ruptura la empresa responsable paga el valor en litros de combustible.