Distintos vecinos que residen o poseen comercios ubicados en la vera oeste del arroyo Tapalqué, entre Del Valle y Colón, expresaron su disconformidad con los cambios que se implementaron el jueves pasado en la circulación de las calles Riobamba y Vergara, y ya están organizándose para presentar un reclamo formal en el Municipio.

Al parecer, las modificaciones estarían afectando a diferentes sectores en torno a las calles que cambiaron su dirección. Entre ellos algunos comerciantes de avenida Colón y vecinos cuyos domicilios se encuentran sobre Riobamba, al sur del cruce con San Martín. A estos inconvenientes viene a sumarse la confusión generada por el error de información del poder Ejecutivo municipal, ya que se anunció el cambio de mano de Riobamba desde Coronel Suárez hasta Colón, donde la calle pasaría a ser en dirección Norte, mientras que en lo concreto la modificación se dio a partir de San Martín.

Un grupo de comerciantes que poseen locales sobre avenida Colón, entre Riobamba y Cerrito, fueron los primeros en manifestar su descontento por la decisión municipal. Aparentemente, el cambio de mano estaría afectando su actividad, a partir de las eventuales complicaciones en la circulación, producidas por la existencia de dos calles paralelas que corren en el mismo sentido: Riobamba y Cerrito.

El argumento de estos ciudadanos se origina en la dificultad para conseguir estacionamiento sobre Colón en horario comercial, y la consiguiente complicación que existiría para retomar y volver a transitar esa misma cuadra, en caso de no poder estacionar por falta de espacio: "Acá en horario comercial generalmente no hay lugar para estacionar", advirtió el propietario del kiosco ubicado en esa cuadra de la avenida, y explicó la naturaleza del inconveniente: "Antes quien venía circulando por Colón y no encontraba lugar podía dar una vuelta a la manzana y volver a retomar avenida para intentar encontrar un lugar. Ahora ya no se puede retomar por Cerrito. Hay que ir hasta Brown, de ahí hasta Necochea, Cerrito y recién ahí se puede volver a girar por Colón para pasar frente a esta cuadra".

Los comerciantes aseguran que esto afecta su actividad, en la medida que las complicaciones para estacionar sumadas al extenso trayecto que debe transitarse para volver a pasar por el comercio, estarían afectando sus ventas. "La gente no puede estacionar, el estacionamiento no es amplio en la avenida porque hay muchos negocios uno al lado del otro", coincidió el responsable de la verdulería ubicada en la misma cuadra de Colón, y detalló el inconveniente que se estaría ocasionando: "El que pasa y no puede estacionar sigue de largo, porque tiene que hacer una vuelta tan grande, de casi 10 cuadras, para volver al lugar del comercio, y directamente busca otra opción y no vuelve".

Desde la óptica de quienes verían afectadas sus ventas por el cambio, la medida buscada sería la de dar marcha atrás a las transformaciones que se encuentran en período de prueba durante 30 días, y el argumento más fuerte de los comerciantes radica en la falta de justificaciones concretas que validen un cambio de esta envergadura. "La solución es dejar la mano como estaba, así la gente puede dar la vuelta manzana por Riobamba. Yo no sé cuál es el fin de que esta calle sea de una sola mano, no sé si es para el que pasea el domingo o para el que labura", soltó el propietario del kiosco. En tanto, su par de la verdulería opinó: "En la calle Brown puede ser que la mano única sea efectiva por el tema de que se encuentra la escuela Rosario, por el embotellamiento, por la cantidad de autos que estacionaban en doble fila, eso puede servir perfecto porque tiene un fin. Pero el cambio en la calle Riobamba no tiene ninguna utilidad, no tiene escuelas ni comercios que generen embotellamientos; por eso que sea de una sola mano y tener una calle paralela que se transita en el mismo sentido, entorpece mucho el tránsito y no hace más que perjudicarnos".

Los que manifestaron su enojo más firmemente anticiparon que presentarán una nota con las firmas de los damnificados para conseguir la anulación de la medida, que aún no ha sido confirmada ni tratada en el Concejo Deliberante. "Nosotros nos vamos a reunir formalmente, si es necesario se va a hacer una junta de quejas de todos los vecinos, de la gente que vive alrededor y de la gente a la que le entorpece la llegada a sus hogares también", propuso uno de los comerciantes en desacuerdo con el nuevo sentido de las calles.

Largo camino a casa

Las reformas de tránsito también originaron posiciones en contra en la esfera residencial. Algunas personas con domicilios sobre la calle Riobamba, principalmente al sur de la intersección con San Martín, concordaron en manifestar complicaciones en los recorridos que deben efectuar para llegar a sus casas desde diferentes sectores de la ciudad. "Los vecinos de esta cuadra estamos totalmente complicados para llegar a cada uno de nuestros domicilios", explicó un vecino que reside entre General Paz y San Martín, sobre Riobamba, a lo que agregó: "Viniendo desde el centro, si cruzo por el puente de Coronel Suárez, tengo que tomar Vergara y continuar por Riobamba hasta Belgrano, porque no puedo volver hacia el Sur en el cruce con San Martín, tomar Maipú, luego San Martín hacia el Este y recién ahí tomar Riobamba al Sur para llegar a mi domicilio. Los vecinos de esta cuadra estamos todos en la misma y muy molestos con las complicaciones. Lo que podría hacer en unos metros ahora me lleva seis o siete cuadras y no veo las ventajas que se generaron".

En el mismo sentido, otra vecina de Riobamba, cuyo domicilio se ubica entre Coronel Suárez y General Paz, se mostró preocupada por los nuevos sentidos de circulación, e hizo hincapié en los casos de emergencia que requieran la intervención de bomberos o ambulancias. Ingresando por Coronel Suárez no habría grandes complicaciones en esta cuadra, ya que se puede acceder por General Paz, pero los últimos cambios habrían afectado la llegada a esa cuadra tanto desde avenida Del Valle como desde el Norte. "Si cruzamos por Del Valle hacia Pueblo Nuevo ya no podemos tomar Maipú y venir por la costa, hay que ir más lejos para poder girar a la derecha y volver a entrar por acá", explicó la vecina, quien a su vez advirtió: "Nos preocupan las complicaciones ante una emergencia y el acceso de los bomberos y ambulancias que, en algunos casos, pueden encontrarse con recorridos de varias cuadras extra".

Informaciones confusas

Parte de las complicaciones, denunciadas por los vecinos, en las inmediaciones de la calle Riobamba, fueron originadas por una confusión que suele aparecer a la hora de transitar la costa oeste del Tapalqué. Es que la calle Riobamba no es la única que acompaña la vera del arroyo entre Colón y Bolívar, sino que entre Hornos y San Martín la costanera es en realidad la calle Vergara.

Al parecer la misma confusión habría surgido desde el Departamento Ejecutivo a la hora de anunciar los cambios de sentido serían implementados el pasado jueves. La información oficial decía que la modificación consistiría en "convertir la calle Riobamba en mano única con dirección norte entre Coronel Suárez y Colón". Pero esto no fue exactamente así.

El proyecto apuntaba a generar un circuito costero que vaya de Norte a Sur por Brown y de Sur a Norte por la costa opuesta, pero se pasó por alto el hecho de que Riobamba es costanera a partir de San Martín.

"La gente está muy confundida, hoy vinieron a traerme un papel y entraron en contramano, pero cuando le dije que estaba estacionado en el sentido contrario al de la calle me dijo que ahora Riobamba corría en dirección Norte desde Coronel Suárez, pero no es así, corre hacia el Norte a partir de San Martín", advirtió una vecina que vive por Riobamba al sur de San Martín.

En lo efectivo, la calle Riobamba se convirtió en mano hacia el Norte entre San Martín y Colón, mientras que corre hacia el Sur desde San Martín hasta Bolívar. Vergara, la calle olvidada, será mano única hacia el Norte entre Coronel Suárez y San Martín, y doble mano desde Coronel Suárez hasta Hornos.