Teniendo en cuenta las planificaciones establecidas por el Gobierno de la provincia de Buenos Aires en materia de reparación de rutas, ayer se informó que en el transcurso de las próximas semanas se estarán adjudicando trabajos para mejorar la extensa red vial provincial dado que existen serios inconvenientes que ponen en riesgo permanente a la seguridad de quienes utilizan estas carreteras.

Desde el Ministerio de Infraestructura, a través de la Dirección de Vialidad Provincial, se destinarán más de 136 millones de pesos durante este mes, mientras que otros 89,9 millones ya fueron adjudicados a obras en que necesitaban intervenciones urgentes porque prácticamente no se podía circular por las mismas.

En lo que respecta a nuestro Partido, se explicó que las tareas se desarrollarán en la ruta Nº 32 y se esperan detalles para saber cuándo iniciará las intervenciones que abarcarán el tramo que vincula Pergamino con Salto ya que los últimos bacheos no tuvieron la durabilidad que se esperaba.

Obras a ejecutar

Este es el cronograma de reparaciones que se pondrá en marcha: bacheo en las rutas provinciales Nº 85, 86, 40 y Nº 46 en los distritos de Pellegrini, Tres Lomas, Salliqueló, Guaminí, Pehuajó, Hipólito Yrigoyen, Daireaux, Navarro, General Las Heras, 25 de Mayo y Bragado.

Asimismo se concretarán reparaciones en las carreteras bonaerenses Nº 51, 80, 76, 72 y 88 que cruzan los partidos de Coronel Pringles, Azul, General Lamadrid, Coronel Suárez, Tapalqué, San Cayetano, Tres Arroyos y Lobería; y se destacó que se harán intervenciones similares en las rutas Nº 11, 15, 41 y 29 en la zona de Ensenada, Berisso, Monte, General Belgrano, Pilar y Castelli.

En lo que hace a nuestra zona, se llevará a cabo el bacheo en las rutas Nº 4, 32 y 191 que significarán mejoras para Morón, Merlo, Tres de Febrero, La Matanza, Moreno, Salto, Pergamino, San Pedro y Chacabuco.

Los recursos

Estas obras, que implican una importante inversión para el Estado provincial, cuentan con financiamiento asegurado, por tratarse del Fondo Fiduciario Vial, creado por la Ley Nº 14.393 e implementado por el Decreto Nº 129/13, fondo en plena ejecución y cuyo objetivo es costear, bajo la modalidad que determine el Ejecutivo, la implementación de los planes y proyectos destinados a los proyectos o construcción de la red vial principal y secundaria de la provincia, como así también su reparación y mantenimiento.

Todas estas obras viales se suman a otras que ya tienen sus montos afectados como son por ejemplo: el refuerzo estructural de la ruta Nº 41, tramo entre San Andrés de Giles y San Antonio de Areco; la repavimentación de la Nº 47, en Navarro por el acceso a Chozas o bien la refacción de 30 kilómetros en la ruta provincial Nº 20, en la zona que une Chascomús con Ranchos.

Señalización

En otro orden de cosas y teniendo en cuenta la falta de elementos de seguridad en las rutas, el robo de la señalización vertical de carreteras y caminos se agravó considerablemente y según las autoridades bonaerenses la reposición de cada unidad cuesta 1.200 pesos; a su vez informaron que se dañan alrededor de 400 carteles por día. En este sentido, el Gobierno bonaerense pidió la colaboración de los usuarios de carreteras provinciales, al indicar que se incrementó “considerablemente” el robo y destrucción de carteles de tránsito cuyo valor supera los 1.000 pesos por unidad; esta problemática existe también en las inmediaciones de Pergamino, donde se observa que de algunos carteles indicadores sólo quedaron los postes que los sostenían.

“Necesitamos la colaboración de los usuarios”, señaló el ministro de Infraestructura, Alejandro Arlía, al informar que “el robo y daño de las señales de tránsito en rutas provinciales son utilizadas como elementos decorativos en habitaciones, jardines, parques y existe también quien los comercializa. Cada cartel le cuesta a la Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires 1.200 pesos, aproximadamente”, afirmó Arlía.

Por su parte, el administrador general de la Dirección de Vialidad, Ricardo Curetti, informó al respecto que “este problema amenaza la seguridad vial de nuestras rutas” y remarcó que “se está haciendo un esfuerzo enorme y recientemente se lanzaron licitaciones por 24 millones de pesos para señalización horizontal y vertical”. El funcionario llamó a la “responsabilidad social” y aseguró que “la denuncia por parte de los conductores es esencial para resolver esta falencia y evitar de esta manera cualquier tipo de accidente”.

Explicó también que “para el conductor que mantiene una determinada velocidad en una recta la señal de curva es vital para evitar un accidente. Por eso le pedimos a la gente que ante cualquier observación de este tipo realice la denuncia en la Dirección de Vialidad, en la policía local o llamando al 911”, expresó. El robo de señales es una práctica que “aumenta diariamente y que inclusive se profesionalizó, debido a que en los lugares donde se producen los robos no queda rastro alguno, excepto el pozo en donde estaba calzado el pilote que sostenía la señal”, agrega el comunicado.

Desde los departamentos zonales que dependen de la Dirección de Vialidad provincial comunican diariamente la falta de señales de tránsito; en el ranking de los daños y robos de carteles que se suceden por día se encuentran “la práctica de tiro al blanco o la sustracción de carteles para el uso en casas, corrales de animales y mueblerías”, indicaron.