En los fundamentos, destacaron que es de público conocimiento que “el incremento desmedido del parque automotor y la gran cantidad de establecimientos educacionales que se ubican en el radio céntrico de nuestra ciudad, nos muestran a diario innumerables conductas que atentan contra la seguridad y el ordenamiento vehicular, lo que ha tornado necesaria y urgente la adaptación de las normas de tránsito vigentes a las actuales circunstancias”.

La normativa vigente –agregó- “ha demostrado que no soluciona ni regula la problemática de fondo que hoy padecemos”

Además la legisladora cuestionó la actitud de las autoridades de aplicación y sus reparticiones con incumbencia en la materia porque “no son eficientes a la hora de aplicar controles y/o de organizar las situaciones de desorden que se producen diariamente cuando se aglomeran decenas de vehículos y personas en la puerta de los colegios”.

“Esta situación, explicó Robles, no sólo provoca la obstaculización del libre tránsito de los restantes automovilistas, sino que además, constituye un grave y permanente riesgo para la seguridad tanto de aquellos que ascienden o descienden de los automóviles mal estacionados como de los que vienen circulando por una calzada que se achica notablemente”.

Resaltaron las concejalas que se hace necesario que el Municipio tenga y aplique una normativa especial en este ámbito, ya que la ordenanza 2976/2000 es insuficiente para regular de manera adecuada el problema.

La iniciativa propicia el Programa de Estacionamiento Escolar Seguro de la ciudad de San Salvador de Jujuy, que tendrá como objeto “organizar el tránsito vehicular, el estacionamiento de vehículos particulares y transportes escolares, el ascenso y descenso de personas, promoviendo la necesaria rotación de vehículos y la adecuada ocupación del espacio público en vistas al orden del tránsito vehicular y peatonal; prevaleciendo la seguridad de las personas en general y de los niños en particular”.

El Programa –precisa el proyecto- deberá implementarse en las cuadras y/o zonas donde funcionen establecimientos escolares de nivel inicial, primario y secundario de gran afluencia vehicular, en días lectivos, sólo durante los 30 minutos anteriores y posteriores al horario de entrada y salida de los alumnos.

El instrumento propone como metodología de funcionamiento que en las zonas y horarios establecidos estará prohibido estacionar, así como también operar en carga y descarga de mercadería, permitiéndose sólo la detención ocasional de vehículos para el ascenso y descenso de personas vinculadas al establecimiento educativo. Se establece un tiempo máximo de permanencia de cinco (5) minutos para los vehículos particulares y de diez (10) minutos para los transportes escolares.

A tales efectos, al frente o en zonas más cercanas a los establecimientos escolares públicos y privados de nivel inicial, primario y secundario que se encuentren ubicados en el ejido urbano de la ciudad de San Salvador de Jujuy, es obligatorio asignar de acuerdo a las necesidades de cada una de las instituciones educativas, un mínimo de cinco boxes destinados al estacionamiento exclusivo de transportes escolares autorizados por la municipalidad y vehículos particulares de los cuales se produzca el ascenso o descenso de escolares durante los días de clases, señalaron las concejalas en la iniciativa.

La zona establecida –añadieron- se delimitará con señalización horizontal y se describirá la modalidad del sistema mediante la señalización vertical.

Por su parte, el Departamento Ejecutivo, a través de sus reparticiones con incumbencia en la materia, y previa coordinación con las autoridades de los establecimientos educativos, “deberá asignar personal permanente y en cantidad necesaria donde funcione el programa de Estacionamiento Escolar Seguro. Este personal deberá estar especialmente identificado y capacitado tanto para hacer cumplir la normativa, como para asistir a los niños mientras circulan por la vía pública, haciendo prevalecer la seguridad de los mismos”.

También se propicia que en las zonas donde rija el programa de Estacionamiento Escolar Seguro, se demarcará adecuadamente el espacio mediante la pintura de los cordones de las veredas y de parte de la calzada contigua, en un color diferente al utilizado para otras señalizaciones, a la vez que se colocará señalización vertical con la correspondiente explicación del sistema.

Finalmente, el proyecto de ordenanza contempla la aplicación de multas y plantea que las infracciones relacionadas al sistema se sancionen con montos que dupliquen los valores vigentes por faltas similares.