Es por el cierre del aeropuerto. La intención es declarar la "emergencia turística" en Mendoza.
Un proyecto de ley busca declarar la Ley de Emergencia Turística en la provincia, por el cierre del aeropuerto Francisco Gabrielli entre setiembre y diciembre para realizar obras en la pista.
Entre otras cuestiones, la propuesta incluye la reducción del 50% de los Ingresos Brutos para los hoteles durante el periodo mencionado.
“El motivo que nos lleva a declarar la emergencia es minimizar los efectos negativos que provocará el cierre del aeropuerto, tanto para el transporte vía aérea, como para los sectores vinculados a la actividad turística. Más allá de considerar la pertinencia del periodo elegido para llevar a cabo las remodelaciones, el cual se realiza en gran parte de la temporada alta, estimamos fundamental desarrollar acciones que protejan la economía local ante este panorama”, sostiene el texto de los argumentos del proyecto presentado por Lucas Ilardo (FpV).
Según el diputado, “se han manifestado sendos sectores del rubro turístico, principalmente los vinculados a la hotelería y gastronomía, los cuales prevén una fuerte baja en sus ingresos producto del cierre del aeropuerto”.
Entre otros puntos, la iniciativa propone una exención impositiva para los hoteles –de hasta 4 estrellas– del 50% en el impuesto a los Ingresos Brutos".
Además, se indica en el artículo 4º: "El Poder Ejecutivo Provincial, a través de la Empresa Provincial de Transporte de Mendoza (EPTM), dispondrá de autobuses a fin de brindar a los pasajeros la opción de transporte hacia el aeropuerto de Mendoza y viceversa. Los autobuses deberán arribar y salir exclusivamente desde el aeropuerto de Mendoza, haciendo el check-in usando los recursos del mismo".
“También se dispone que los trámites de check-in se realicen en el aeropuerto “Francisco Gabrielli” a fin de no saturar a los aeropuertos alternativos que se dispongan, así como también se use la aeroestación para la salida y arribo de los buses, ya que la misma cuenta con la infraestructura para ello, y por sobre todo porque se daría continuidad laboral a aquellos que trabajan en el tráfico aéreo de la provincia, al transporte (taxis y remises), estacionamiento, comercio y demás actividades llevadas a cabo en el aeropuerto de Mendoza”, argumenta el texto.
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