Proponen que los chalecos reflectivos se usen también dentro de la ciudad

Proponen que los chalecos reflectivos se usen también dentro de la ciudad
El boceto impulsa que los motociclistas y ciclistas usen el elemento, pero también quienes deben bajar del automóvil por algún desperfecto. No sólo en las rutas.

Tras obtener media sanción en la Cámara de Diputados, actualmente en el Senado de la Provincia se encuentra un proyecto que propone que el uso de los chalecos reflectivos sea obligatorio en todo el territorio provincial para ciclistas, motociclistas y automovilistas que bajen a la calzada. El boceto propone la modificación de un párrafo de la ley provincial que adhiere a la Ley Nacional de Tránsito, en búsqueda de un paliativo a los siniestros viales que se registran en Corrientes.

Especialistas consultados por El Litoral señalaron que se trata de una solución parcial. El proyecto es autoría de la diputada provincial María Isabel Brisco de Romero Feris.

En la cuarta sesión de la Cámara de Diputados de la Provincia logró obtener media sanción el proyecto de ley provincial para el uso obligatorio de los chalecos reflectivos para los motociclistas y ciclistas que circulen por el territorio provincial. Asimismo, también para aquellos conductores de automóviles que deben bajar del vehículo para reparar algún desperfecto y pueden ser sorprendidos y embestidos por otros vehículos.

El proyecto argumenta que el chaleco reflectivo puede convertirse en un importante elemento de seguridad vial que puede ayudar a los conductores dentro del panorama de inconvenientes viales que se registran en toda la provincia. Según el texto, “un chaleco reflectivo, a modo de información, aprobado y certificado, permite hacer visible a una persona a una distancia de ciento cincuenta metros”, lo cual ayudaría a la visualización de los conductores en las calles y rutas.

El proyecto propone la modificación del último párrafo del Artículo 1º de la Ley Nº 5.037, de adhesión a la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449.

Asimismo, especialistas indicaron que se tratará sólo de un paliativo a la gran problemática vial existentes. “Es un elemento que puede ayudar a la visibilidad de los conductores, pero que realmente no solucionará cuestiones de fondo como los hábitos de los conductores de la provincia”, señaló el coordinador de Seguridad Vial de la Defensoría del Pueblo de Corrientes, Diego Benítez. “Si bien es una buena medida, es muy difícil que sea aplicada en todos los municipios. Además no ataca a las cuestiones profundas como la educación”, expresó el jefe del cuerpo de inspectores viales municipales, Walter Parisi.

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