La iniciativa propone solicitar al Poder Ejecutivo que a través de los organismos correspondientes, realice un convenio con el Gobierno Nacional para que la Provincia de Jujuy administre y coordine el Complejo Fronterizo Paso de Jama.

En los fundamentos, Melé destacó que a partir de agosto de este año, Jama comenzará a operar como complejo de control integrado de cabecera única y señaló que funciona bajo dependencia del gobierno nacional por su carácter de paso fronterizo.

“Si bien es cierto que es potestad del Estado Nacional controlar las fronteras, no es menos cierto que la Provincia no puede seguir quedando al margen de la administración y coordinación de los pasos ya que (la frontera) dejó de ser una línea divisoria entre dos países para pasar a ser un lugar de comunión e integración entre pueblos hermanos. Este cambio de paradigma está llevando a los pueblos y a los estados subnacionales a involucrarse directamente en las cuestiones de integración”, agregó.

El legislador se remitió a un informe del administrador de la AFIP, en el que se revelan varias falencias en cuanto al mantenimiento de los sectores públicos del complejo fronterizo, entre ellas, ausencia de iluminación en el playón, isla, baños públicos del sector turismo, falta de arreglo de los circuitos eléctricos y del sistema de calefacción, como también fallas en la recolección de basura.

El informe mencionado por Melé advierte asimismo que de persistir las dificultades observadas, “en muy poco tiempo el deterioro y demérito de todo el complejo fronterizo será ostensible y prácticamente irremediable” y propone la designación de un intendente o jefe de mantenimiento del complejo de control integrado en el ámbito del Gobierno de la Provincia de Jujuy con plenas facultades.

Para el legislador, esta situación hace imperioso que el Estado provincial “se involucre en la coordinación de los pasos internacionales, con el objeto de mantener edificios, gestionar mejoras, planificar el crecimiento y por sobre todo propender a la eficiencia de los pasos. Esto sin duda, redundará en beneficios para la provincia ya que si en los pasos se brinda un servicio óptimo, sin duda las empresas de transporte logístico elegirán los pasos jujeños dando mayor movimiento turístico y comercial a la provincia”.

“Por ende, el servicio que se brinde dentro del complejo fronterizo, debe estar a la altura de las circunstancias y esto solo lo puede lograr la Provincia de Jujuy, con una coordinación de excelencia y un presupuesto suficiente”, aseguró.

El legislador refirió que en Argentina existen otros complejos fronterizos, que son administrados con éxito por terceros, como por ejemplo el C.U.F. Santo Tome -Sao Borja (Argentina-Brasil). “Si bien tenemos en cuenta que este paso fue concebido de una manera totalmente distinta a la nuestra, en el mismo se cobra un peaje de utilización del complejo de U$11,69 por cada automóvil, y de U$ 58 por cada vehículo de mayor porte (camión, colectivo)”.